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22萬就能擁有318km純電續(xù)航,現(xiàn)在的混動SUV都這么強了?

嵐圖FREE近日推出全新車型,名叫嵐圖FREE 318,它最大的特點就是有著318km的純電續(xù)航,也是目前市售純電續(xù)航里程最長的混動SUV,已經(jīng)達到了某些電動車的續(xù)航水平。更何況它還搭載了一臺1.5T四缸增程器,能加油補能,綜合續(xù)航里程能超過1400km,所以顧名思義,...

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向新能源科技躍遷 東風(fēng)公司未來的版圖已清晰可見

力爭2030年前碳達峰,2060年前碳中和,關(guān)于低碳轉(zhuǎn)型,我們有著清晰的目標(biāo)規(guī)劃,只是回落到汽車行業(yè),踐行“雙碳”戰(zhàn)略的擔(dān)子更重。作為國家隊級選手,東風(fēng)公司一直都在積極主動響應(yīng)國家號召,為所有中國品牌做出了表率,2021年東風(fēng)公司正式發(fā)布了“東方風(fēng)起”...

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“老換新”補貼8萬元,你愿意補錢換新車,還是堅持開老車?

以前每一代車型的壽命大概在6-7年,其中平均每2年一次改款,對于車輛的升級、落后技術(shù)的更換只能通過漫長的改款進行更新。如今,汽車市場進入電動化、智能化的時代,電動車品牌更講究用戶共創(chuàng),新車的迭代速度非常之快。因為廠家可以及時接收用戶反饋,及時進...

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30萬級的豪華電動車,為什么總是這幾款在比拼!

對于很多消費者而言,購車預(yù)算上了30萬元,特別是選購新能源產(chǎn)品,可以說是已經(jīng)跨入了豪華品牌的選購門檻,你可以品牌至上,亦可以性能至上,也可以功能至上,更是可以“全部都要”。為此,本篇文章將基于“全部都要”的需求,為大家推薦四款新能源車型,它們...

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理想ONE實地越野不及嵐圖FREE 上坡途中被“干爆”

近日,一條《東風(fēng)嵐圖FREE VS理想ONE,上成佛坡吃土雞,理想one疑似斷軸了》的視頻在網(wǎng)上引起熱議。視頻主要講述一群越野愛好者,駕駛嵐圖FREE 和理想ONE挑戰(zhàn)網(wǎng)紅成佛坡,最終因車輛性能及司機操作不當(dāng),導(dǎo)致理想ONE車輛發(fā)出異響,“后部某系統(tǒng)”破裂并出現(xiàn)漏...

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聰明聽話又便捷 嵐圖FREE整車OTA升級體驗

本期的《車市高定》中,有網(wǎng)友留言關(guān)注了嵐圖FREE很長時間,但是一直擔(dān)心買車之后是否能夠享受智能出行體驗。

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30萬級純電SUV 誰是更優(yōu)的選擇?

“特斯拉Model Y、蔚來ES6、嵐圖FREE,誰才是30萬級純電SUV的更有選擇?”成為了許多消費者關(guān)心的話題。畢竟現(xiàn)階段,買一款更高價值的豪華純電SUV,會是擁抱時代,緊跟潮流,并且不負品質(zhì)生活期待的明智之選。

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不一樣的央企 最寵粉的嵐圖

2020年7月29日,在漢秀劇場,嵐圖汽車CEO盧放正式宣布嵐圖品牌成立。對比起16、17年國內(nèi)對于電動車的質(zhì)疑和批判,時隔3年,大環(huán)境已變。在當(dāng)下,已經(jīng)沒有人會問:為何要做電動車?但或許有人會問:為什么還需要一個嵐圖?

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大訂數(shù)量達3689輛!嵐圖FREE緣何受到消費者青睞

作為自主豪華品牌的新生力量,嵐圖FREE在6月19日到7月31日短短的43天時間當(dāng)中,便獲得了3689輛的訂單。其中選擇專屬豪華套裝的用戶占比97%,足見其性價比之高。當(dāng)然嵐圖FREE之所以被稱為“30萬級SUV價值標(biāo)桿”,自然有著不少過人之處,而這些也正是它備受消費...

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針尖對麥芒!都是增程式電動車,究竟誰才是最強者

人們常常希望能實現(xiàn)財務(wù)自由,不過現(xiàn)實中卻并不容易實現(xiàn)。而對于絕大多數(shù)的新能源純電動車主而言,續(xù)航自由才是他們真正所期待的??v使現(xiàn)在純電動汽車已經(jīng)有了動輒500km的續(xù)航,然而在出門旅行的時候還是難免會有里程焦慮,那么這個問題真的就無解了嗎? 答...

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1040?!っ?4.5秒破百! 這款高性能SUV跑得是真快

百公里加速4.5秒,這似乎一直都是性能車的專屬數(shù)據(jù),比如奔馳AMG S63的4.47秒,奔馳AMG C63的4.85秒,加速的確是夠快了,但這些性能車的價格也不含糊,動輒百萬起步?,F(xiàn)在有一款高性能SUV,以30萬級的價格,就能享受百萬級的性能,它就是擁有1040?!っ?4.5秒...

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波音787的黑科技加持 嵐圖FREE的全景天幕太夢幻了

從最初的電動天窗,再到現(xiàn)下流行的全景天窗,無論是實用性還是舒適性,天窗都已成為了車輛不可或缺的一項重要配置。天窗的尺寸的確是越來越大了,那么問題也隨之而來了,坐在帶有全景天窗的車里也會有點小尷尬,大尺寸雖然帶來了更大的采光面積,但在炎熱的夏...

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30萬元級的智能SUV  嵐圖FREE這些方面都是標(biāo)桿

目前看重新勢力品牌電動車的消費者,基本都十分看重車輛的智能化,而隨著各品牌車型的變多,可供選擇也越來越多。雖說這些新勢力品牌在智能化上都有著不俗的表現(xiàn),但在續(xù)航里程、充電上都沒有什么特別出彩的表現(xiàn),而嵐圖汽車旗下的嵐圖FREE則是續(xù)航、充電、智...

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品牌發(fā)布不到1年量產(chǎn)車就下線 嵐圖給業(yè)內(nèi)上了一課?

新能源產(chǎn)銷持續(xù)火爆、“蔚小理”壟斷市場TOP3的格局發(fā)生變化……近來,隨著新能源市場蛋糕增大,競爭日趨白熱化,市場新聞熱點輪換進入頻繁期,但就在“新聞熱不過一周”的狀態(tài)下,各界的目光卻在一款新車型-嵐圖FREE上停留了將近半個月。

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專業(yè)賽道極限測試 嵐圖FREE能否勝過一眾競品?

要說目前關(guān)注度高的新能源車型,定位于性能級智能電動SUV的嵐圖FREE無疑是其中之一。31.36-33.36萬元的售價,峰值扭矩1040?!っ?,百公里加速時間4.5秒,增程版NEDC工況續(xù)航里程860km,并且還搭載可升降高度的空氣懸架,以及可升降式儀表臺等特征,都是嵐圖F...

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論性價比 開啟大定的嵐圖FREE算是把戰(zhàn)斗值拉滿了

嵐圖FREE已于6月19日開啟大定,售價區(qū)間為31.36-36.36萬元。為了回饋用戶,嵐圖FREE大定開啟即同步推出四大權(quán)益:終身免費充電、專屬豪華套裝、3年0息購車和3年保值換購;同時享有終生整車質(zhì)保、終生三電質(zhì)保、終生免費車機流量、終生免費OTA升級、終生免費道...

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#24h專業(yè)賽道超級體驗日,不服來戰(zhàn)!#

#24h專業(yè)賽道超級體驗日,不服來戰(zhàn)!# 媲美豪華超跑的1040N·m峰值扭矩和4秒級零百加速成績?國內(nèi)最頂尖著名汽車KOL—吳佩、閆闖、Jacky、韋熙宇、中國超級跑車錦標(biāo)賽年度冠軍—劉澤煊、網(wǎng)上車市CEO—徐翀,看看他們會如何評價嵐圖FREE!

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腎上腺素飆升 嵐圖FREE真愛粉們在賽道上燃燒激情

如火如荼進行中的豪華性能SUV超級賽道體驗日活動,由行業(yè)大咖和賽車手們組成的專業(yè)組表現(xiàn)固然搶眼,但在26日參與活動的超級VIP用戶組,表現(xiàn)的同樣精彩,20名用戶同場競技,在賽道上感受嵐圖FREE的出色性能,除了現(xiàn)場測試比拼環(huán)節(jié)的設(shè)定外,這些VIP用戶的身份...

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嵐圖FREE挑戰(zhàn)4款主流性能SUV 專業(yè)KOL會如何評價?

由于深受大眾喜愛的SUV在市場上占有重要的地位,眾多車企在研發(fā)新能源產(chǎn)品的時候,都會首先以SUV車型試探市場的反應(yīng),加上電機的工作特性,越來越多新能源SUV在性能方面均有著不俗的表現(xiàn),而剛剛上市的嵐圖FREE無疑是代表之一,其擁有媲美豪華超跑的1040N·m...

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嵐圖FREE的四大“限時”權(quán)益 看完就知道值不值得買

新能源車,以強勁卓越的電驅(qū)性能和智能化配備吸引了大批忠實用戶為之買單。然而充電便捷性、續(xù)航里程以及電池安全等等因素還是阻礙了消費者快速購買決策。所以究竟是否值得購買,還是取決于廠商是否能主動為用戶消除后顧之憂。 但以上這些,對于嵐圖FREE而言...

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