作為三菱汽車和廣汽集團(tuán)首款合作開發(fā)的硬派純電SUV，阿圖柯已于3月23日正式上市，售價區(qū)間為19.98萬元-22.98萬元。這款全新的純電SUV除了造型設(shè)計大有不同外，其在舒適、科技、駕控以及安全方面，也都有著不俗的賣點(diǎn)實(shí)力，那么以硬派著稱的阿圖柯，開起來是什么樣的感受呢？我們在長沙的人文與煙火氣息中，完成了對阿圖柯的試駕體驗(yàn)。

長沙是一座匯聚潮流文化的網(wǎng)紅之都，沿著湘江由北往南，再跨越湘江繞城一周，途徑長沙的新舊地標(biāo)，從百舸爭流的橘子洲頭，到百花齊放的謝子龍藝術(shù)館，從都市摩登的長沙“外灘”到風(fēng)景獨(dú)好的露營島嶼，多路況多場景，與阿圖柯的車型特點(diǎn)非常搭。

硬派風(fēng)格的純電SUV，阿圖柯設(shè)計理念很不一樣

阿圖柯的前臉采用了三菱品牌的家族式 “Dynamic Shield” 設(shè)計語言，整體風(fēng)格硬朗、大氣，面積巨大的前格柵氣勢十足。

車內(nèi)的設(shè)計風(fēng)格卻與硬朗的外觀有著劇烈的反差，采用了日式特有的待客之道打造的水平式環(huán)抱內(nèi)飾，同時使用了大面積的軟包材料，在提升舒適性的同時也營造了優(yōu)質(zhì)的品質(zhì)感。

另外，車內(nèi)的空間規(guī)劃也相當(dāng)合理，它的軸距達(dá)到了2830mmm，擁有著66%的空間使用率，180cm的大高個乘坐入內(nèi)，也能做到前后排腿部空間間隔三拳，前后排頭部空間間隔四指。同時，全車25處的儲物空間，充分考慮到了用車人員的生活習(xí)慣，讓每一個小物件，都能找到屬于自己的收納之處。

智能科技配置豐富，城市道路駕駛更加便捷

試駕路線充分模擬了都市用車生活，無論是早高峰的車水馬龍，還是晚高峰的錯綜復(fù)雜，都包含在了其中，而阿圖柯的智能科技配置，在試駕中發(fā)揮出了巨大的作用。阿圖柯采用了L2級自動駕駛輔助系統(tǒng)、搭載ACC自適應(yīng)巡航等7項駕駛輔助功能。全車具備9個雷達(dá)及智能攝像頭，支持360度全景泊車系統(tǒng)，便利也更加安全。

阿圖柯搭載全場景智能語音交互系統(tǒng)，像是一位能聊天、會管事的智能出行伙伴。新一代訊飛XTTS語音，支持聲源定位及深度控車。

另外值得一提的是，阿圖柯還配備了新風(fēng)凈氧系統(tǒng)，在現(xiàn)在的特殊時期，防疫防控最直接的手段就是消毒。阿圖柯可用手機(jī)遠(yuǎn)程一鍵凈化車內(nèi)空氣，一鍵消殺，實(shí)現(xiàn)N95級別空氣過濾，99.99%有效阻隔病菌。

續(xù)航里程無焦慮，更有駕駛操控的樂趣

阿圖柯基于原生鋁合金純電平臺開發(fā)，該平臺具備與豪車媲美的高安全性車身、輕量化帶來的跑車級操控體驗(yàn)、經(jīng)得起歲月考驗(yàn)的耐腐高性能車身，純電平臺帶來的優(yōu)勢，在它的動態(tài)試駕中有著最直觀的體現(xiàn)。

專業(yè)跑車級50：50前后重量配比的高性能運(yùn)動底盤，能夠舒適且迅速地通過復(fù)雜路況，駕控順滑，加速靈敏。而且轉(zhuǎn)向系統(tǒng)非常精準(zhǔn)，在彎道中能夠更加輕松的掌控車身的穩(wěn)定。

阿圖柯配備了69.9kWh大容量三元鋰電池包，CLTC工況續(xù)航里程達(dá)到520公里，市區(qū)出行可實(shí)現(xiàn)一周一充，遠(yuǎn)郊城際交通也可以安心出行。更關(guān)鍵的是該三元鋰電池包通過了近100項檢測，安全可靠，檢測項目數(shù)量是國家標(biāo)準(zhǔn)的近4倍，同時搭配高精度BMS電池管理系統(tǒng)，剩余電量估算精度可達(dá)3%，續(xù)航情況了然于心，出行不再焦慮。

總結(jié)：

阿圖柯的“硬”并不拘泥于表面，強(qiáng)勁的動力、出色的操控、優(yōu)秀的安全保障等都是阿圖柯的硬核內(nèi)在，而合資高品質(zhì)、硬派產(chǎn)品實(shí)力以及優(yōu)質(zhì)權(quán)益保障，是阿圖柯價值優(yōu)勢的核心所在。對消費(fèi)者而言，阿圖柯的到來，讓他們在購買高端純電SUV時有了更豐富的選擇。對市場而言，阿圖柯的出現(xiàn)，重新定義了合資純電SUV價值標(biāo)桿，為同級車型樹立了品質(zhì)榜樣?？傊D柯的確是一款值得消費(fèi)者關(guān)注的高品質(zhì)合資純電產(chǎn)品。