日前，網(wǎng)新社從海外媒體處獲取到一組本田HR-V e：HEV混動版的新車圖片。據(jù)悉，本田現(xiàn)已確認，全新HR-V e：HEV未來將作為該車系唯一一款車型在歐洲上市，新車預(yù)計將于今年年底在歐洲開始交付，目前定價細節(jié)尚未公布。

外觀方面，全新本田HR-V e：HEV延續(xù)了本田家族式的設(shè)計語言，新車前臉采用了大尺寸的多橫條幅式的進氣格柵，兩側(cè)搭配了經(jīng)過全新設(shè)計造型扁平犀利的LED大燈組，同時前臉底部的大尺寸進氣口也選擇了一個倒梯形的結(jié)構(gòu)設(shè)計，使得新車前臉看上去動感十足。除此之外，新車車尾部采用了當下較為流行的貫穿式尾燈設(shè)計，并且尾部流線向外揚起，形成了一個溜背式的車身結(jié)構(gòu)，車身側(cè)面也將門把手設(shè)計到了車窗邊緣，整體搭配使得新車更具科技感與現(xiàn)代感。

內(nèi)飾方面，新車此次對內(nèi)部也進行了改造，使得車內(nèi)整體非常具有科技感。新車內(nèi)部的更新主要包括更換了一個9英寸的中控顯示屏、7英寸的液晶儀表盤以及本田標志性的三幅式多功能方向盤，同時還裝載了Apple CarPlay和Android Auto車機互聯(lián)系統(tǒng)。

動力方面，新車搭載了一臺1.5升阿特金森循環(huán)汽油發(fā)動機+兩個電動機和一個鋰離子電池組組成的混動系統(tǒng)，最大功率可達129馬力，峰值扭矩為253N·m，0-100km/h加速時間為10.6秒鐘。據(jù)悉，新車的e：HEV系統(tǒng)擁有三種驅(qū)動模式，分別為電動驅(qū)動、混合動力驅(qū)動和內(nèi)燃機驅(qū)動，在駕駛中新車會自動選擇最省油的驅(qū)動模式。此外，新車車主還將可以自主選擇運動、經(jīng)濟以及標準三種駕駛模式。