全新奔馳S級路試車現(xiàn)身 尺寸提升/安全配置升級

2021款奔馳S級已于月初正式發(fā)布,據(jù)悉,新車將于2021年一季度在中國市場上市,而邁巴赫S級將于2020年11月開幕的廣州車展上正式首發(fā),隨后還將發(fā)布AMG S 63e以及AMG S 73e等車型,以完善全新一代奔馳S級的產(chǎn)品線。日前,我們從網(wǎng)絡上獲取了一組全新奔馳S級路試車的實車圖片。

全新奔馳S級路試車現(xiàn)身 尺寸提升/安全配置升級-圖1

全新奔馳S級路試車現(xiàn)身 尺寸提升/安全配置升級-圖2

全新奔馳S級路試車現(xiàn)身 尺寸提升/安全配置升級-圖3

全新奔馳S級路試車現(xiàn)身 尺寸提升/安全配置升級-圖4

外觀方面,新車采用了全新的家族式設計語言,整體造型相較老款車型更為圓潤,前燈組造型更為狹長,前格柵依舊采用了多邊盾形設計。新車側面線條修長,軸距達到了3216mm,尾燈為三角形,致敬了早期奔馳S級的設計。

全新奔馳S級路試車現(xiàn)身 尺寸提升/安全配置升級-圖5

全新奔馳S級路試車現(xiàn)身 尺寸提升/安全配置升級-圖6

全新奔馳S級路試車現(xiàn)身 尺寸提升/安全配置升級-圖7

內飾上,新車將采用豎置中控屏+懸浮式液晶儀表盤的設計,整體風格科技感十足。值得一提的是,新車搭載智能魔術車身控制系統(tǒng)、預防性安全系統(tǒng)側碰保護功能、中央安全氣囊,并首次配備了后排乘客正面安全氣囊。

動力部分,新車將搭載3.0T和4.0T渦輪增壓發(fā)動機,并匹配48V輕混系統(tǒng),最大功率分別為220kW和270kW,峰值扭矩分別為400N·m和500N·m,匹配9速手自一體變速箱。另外,邁巴赫車型將沿用6.0T V12發(fā)動機,未來還將推出S580e插電混動版車型,將配備3.0T+電動機,純電行駛里程或將達到100km。

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