愛馳U6 ion概念車將于7月24日開幕的成都車展亮相，此次也是該車在德國日內(nèi)瓦車展亮相之后，首次在國內(nèi)亮相。根據(jù)此前相關(guān)信息，該車型定位為純電動(dòng)中型轎跑SUV，由日本著名汽車設(shè)計(jì)師奧山清行（曾設(shè)計(jì)法拉利ENZO）操刀設(shè)計(jì)，外觀十分個(gè)性化。

外觀方面，愛馳U6 ion前臉采用封閉式設(shè)計(jì)，兩側(cè)日間行車燈底部配有散熱面板，營造出了較強(qiáng)的立體感，前唇配有雙色倒流套件；車身側(cè)面，采用的是溜背式造型，腰線流暢，隱藏式門把手和大尺寸輪轂。車尾采用了貫穿式尾燈，配合車頂部及后保險(xiǎn)杠熏黑擾流板，讓整車外觀顯得格外動(dòng)感。

內(nèi)飾方面，愛馳U6 ion不同于愛馳U5，該車型采用了米色+橙色的內(nèi)飾顏色搭配，小巧的全液晶儀表加上大尺寸中控屏幕配合貫穿式出風(fēng)口，讓整車顯得格外整潔精致。愛馳U6 ion中控屏上方球形類似蔚來Nomi的機(jī)器人，智能范兒十足。

此外，該車型還配備運(yùn)動(dòng)座椅、與飛機(jī)類似手推式檔桿，這些小細(xì)節(jié)都使得整車內(nèi)飾更加充滿科幻感。后排則采用兩個(gè)獨(dú)立的座椅布局，座椅中央處除了中央扶手以外，還配有容積不小的儲(chǔ)物槽。

愛馳U6 ion概念車量產(chǎn)版將同愛馳U5共同基于MAS平臺(tái)打造，該平臺(tái)具有可延伸、可擴(kuò)展、可適應(yīng)多種驅(qū)動(dòng)形式。在動(dòng)力上，預(yù)計(jì)該車將搭載一臺(tái)電動(dòng)車常用的永磁同步電機(jī)，提供雙電池包的選擇，綜合續(xù)航可超過500km，并且將配備L3級智能輔助駕駛功能。