歐尚推全新MPV 首搭電滑門(mén)/預(yù)售價(jià)9.98-14.28萬(wàn)元

11月16日長(zhǎng)安歐尚在廣州車(chē)展上正式推出旗下首款MPV車(chē)型——COSMOS 科尚(以下簡(jiǎn)稱(chēng)科尚),預(yù)售價(jià)格9.98-14.28萬(wàn)元。新車(chē)外觀(guān)采用家族式設(shè)計(jì)語(yǔ)言,并在同級(jí)別車(chē)型中首次配備電滑門(mén),尺寸也領(lǐng)先對(duì)手,動(dòng)力方面方面搭載1.5T發(fā)動(dòng)機(jī)。

科尚三大亮點(diǎn):

1.新車(chē)配備電動(dòng)滑門(mén),在同級(jí)別車(chē)型中尚屬首次;

2.車(chē)身尺寸與同級(jí)別競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手比亞迪 宋MAX相比全面占優(yōu);

3.動(dòng)力部分搭1.5T發(fā)動(dòng)機(jī),動(dòng)力超2.0L自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī),且更加省油。

歐尚推全新MPV 首搭電滑門(mén)/售價(jià)9.98-14.28萬(wàn)元-圖1

歐尚推全新MPV 首搭電滑門(mén)/售價(jià)9.98-14.28萬(wàn)元-圖1

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歐尚推全新MPV 首搭電滑門(mén)/售價(jià)9.98-14.28萬(wàn)元-圖2

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歐尚推全新MPV 首搭電滑門(mén)/售價(jià)9.98-14.28萬(wàn)元-圖4

外觀(guān)方面,科尚前臉配備立體點(diǎn)陣式進(jìn)氣格柵,內(nèi)部輔以黑色菱形塊進(jìn)行裝飾,“云鷹標(biāo)”LOGO懸浮于格柵表面,與兩側(cè)LED頭燈組相連的設(shè)計(jì),使前臉看起來(lái)更加精致。車(chē)身側(cè)面采用懸浮式車(chē)頂設(shè)計(jì),腰線(xiàn)由前翼子板延伸至車(chē)尾處,下方選用17英寸雙色鋁合金輪轂。車(chē)尾造型飽滿(mǎn)修長(zhǎng),貫穿式車(chē)尾燈點(diǎn)亮后出現(xiàn)“COSMOS”LOGO,效果更為出眾,排氣為隱藏式布局。

歐尚推全新MPV 首搭電滑門(mén)/售價(jià)9.98-14.28萬(wàn)元-圖5

歐尚推全新MPV 首搭電滑門(mén)/售價(jià)9.98-14.28萬(wàn)元-圖6

歐尚推全新MPV 首搭電滑門(mén)/售價(jià)9.98-14.28萬(wàn)元-圖7

內(nèi)飾方面,科尚以典雅的米白色為主色調(diào),優(yōu)質(zhì)的軟包材質(zhì)呈菱形縫線(xiàn)樣式,將中控臺(tái)、門(mén)板扶手、座椅靠背統(tǒng)統(tǒng)覆蓋,配備三輻式多功能方向盤(pán)可對(duì)日常功能及安全配置進(jìn)行操作,10英寸中控彩色觸摸大屏置于空調(diào)出風(fēng)口下方。座椅部分采用游艇式設(shè)計(jì),2+2+3的座椅布局,充分滿(mǎn)足各類(lèi)出行需要。主駕駛座具備六向電動(dòng)調(diào)節(jié),加熱功能、手托、自動(dòng)調(diào)節(jié)功能也是一應(yīng)俱全,頭頂上方1.14㎡的電動(dòng)全景天窗,可通過(guò)智能語(yǔ)音識(shí)別控制系統(tǒng)開(kāi)啟或關(guān)閉,進(jìn)一步增大車(chē)內(nèi)采光面積。

歐尚汽車(chē)推全新MPV 首次搭電滑門(mén)/尺寸同級(jí)領(lǐng)先-圖7

車(chē)身尺寸方面,科尚長(zhǎng)寬高分別為4840×1860×1890mm,軸距為2820mm,車(chē)身尺寸與同級(jí)別相比全面占優(yōu)。對(duì)于一款MPV車(chē)型來(lái)講,尺寸上的優(yōu)勢(shì)直接在乘坐空間上體現(xiàn),使駕乘人員享受愉悅、舒適的車(chē)內(nèi)環(huán)境。

歐尚推全新MPV 首搭電滑門(mén)/預(yù)售價(jià)9.98-14.28萬(wàn)元-圖2

動(dòng)力方面,科尚搭載BLUECORE 1.5T發(fā)動(dòng)機(jī),動(dòng)力媲美2.0L自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī),最大功率為115kW,峰值扭矩為210Nm,傳動(dòng)系統(tǒng)匹配6MT或7DCT變速箱。該款發(fā)動(dòng)機(jī)主打“低油耗、高性能”“低噪聲、高品質(zhì)”“高耐久、簡(jiǎn)維護(hù)”,為車(chē)輛帶來(lái)強(qiáng)勁動(dòng)力的同時(shí),也保證了更低的油耗,整機(jī)的NVH水平也達(dá)到國(guó)際先進(jìn)發(fā)動(dòng)機(jī)水平。此外,新車(chē)提供燃油版和混動(dòng)版兩種動(dòng)力選擇,其中混動(dòng)版車(chē)型在48V電機(jī)的幫助下,百公里油耗低至7L。

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