像本田CR-V這樣的老炮車(chē)型，在全新?lián)Q代后，面對(duì)崛起的中國(guó)品牌，競(jìng)爭(zhēng)力也可能今不如昔。如果說(shuō)哪款自主品牌車(chē)型，能讓本田CR-V感到緊張，我認(rèn)為上市不久的的吉利博越L絕對(duì)是其中一個(gè)。

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伴隨著95后、00后步入社會(huì)、涌向職場(chǎng)，Z時(shí)代已經(jīng)正是成為當(dāng)下崛起的消費(fèi)主力軍。也正因如此，全世界的品牌都在逐漸流行起年輕化浪潮，致力于讀懂“年輕”、標(biāo)榜“年輕”，從而討好“年輕”。汽車(chē)圈也不例外，幾乎所有車(chē)企都在往年輕化靠攏，生怕跟不上Z世代的...

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吉利近些年也屢屢做出打破行業(yè)“常規(guī)”的事情。比如最早推出高端品牌領(lǐng)克；此前推出的吉利星瑞，頂著中級(jí)車(chē)的尺寸，裝備沃爾沃同款2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)，卻只賣(mài)A級(jí)車(chē)的價(jià)格。

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前不久我們開(kāi)展了一場(chǎng)“15萬(wàn)最值得買(mǎi)SUV”的大比拼，抽選出12款市面上高銷(xiāo)量、高熱度的新車(chē)，進(jìn)行線上海選、用戶(hù)眾測(cè)、硬核測(cè)評(píng)三重比拼。從評(píng)選過(guò)程中可以看到，國(guó)產(chǎn)品牌的新秀SUV具有十分強(qiáng)勁的實(shí)力，產(chǎn)品力已全面碾壓合資品牌的SUV，最終廣汽傳祺影酷和吉...

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