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據(jù)11月26日長安汽車報道,長安汽車與華為于25日在深圳簽署了《投資合作備忘錄》,其中內容包括華為擬成立一家新公司,聚焦智能網(wǎng)聯(lián)汽車的智能駕駛系統(tǒng)及增量部件的研發(fā)、生產(chǎn)、銷售和服務。而深藍汽車也很有可能入股新公司,成為本次簽約儀式的受益者,是深藍...
近日,深藍SL03迎來一次重要OTA升級,此次將系統(tǒng)升級至Deepal OS 1.2的OTA,將為用戶帶來智能泊車輔助、智慧APP、地圖導航、全新應用這四大模塊的變化,將智能化和人機交互體驗提升至新高度
深藍SL03在5月份共交付7021輛,繼續(xù)保持7000輛以上交付量,其銷量仍然保持在中型新能源轎車的前三位,表現(xiàn)十分強勢。而早在4月份其銷量已經(jīng)突破5萬輛,上市不到一年的深藍SL03,又是怎么創(chuàng)造如此銷量佳績呢?
6月20日深藍汽車發(fā)布公告稱,深藍SL03迎來全新OTA升級,版本將升級至Deepal OS1.2,本次升級主要針對車機網(wǎng)絡速度、新增全新應用和輔助功能、優(yōu)化手機APP操作及車機操作等,將人機交互體驗提升至新高度。
在剛剛過去的五一小長假里,淄博燒烤著實是火出了天際,但一個小小的燒烤為什么會如此火爆?其實了解下淄博火熱的背后,卻能夠發(fā)現(xiàn)一些值得思考的地方,價格實惠、食材新鮮,誠信經(jīng)營、童叟無欺,完美地詮釋出了什么才是真正的品價比,即消費價值遠超消費價格...
從級別上說,作為中型車的深藍SL03是比秦PLUS DM-i定位更高的。但是深藍SL03目前提供大額的廠家補貼,補貼后增程版車型只需要14.99萬元,下探到了秦PLUS DM-i高配車型的價位。這就意味著這兩款級別不同的車型形成了直接的競爭關系,消費者手握15萬預算買新能...
當我們花15-20萬左右的預算選購一臺轎車的時候,會發(fā)現(xiàn)可選擇的車型真的非常多。不過對于真正需要購車的家庭用戶來說,他們希望車子不僅僅是代步工具這么簡單,它除了能做好本職工作外,能賦予更優(yōu)質的品質就最好不過了,例如有更養(yǎng)眼的外觀、更精致的內飾、...
深藍SL03的三月銷量為8568輛,作為參考,在此我列舉一些競品的數(shù)據(jù):Model 3為8397輛,海豹為7744輛,看出什么了嗎?
電動車續(xù)航在冬季總是習慣性地大幅縮水,這個問題真的困擾行業(yè)許久了,時至今日也沒有找到能夠一個完美解決的方案,常溫下是李逵,低溫下就變成了“李鬼”。那么有沒有一款能夠緩解“恐寒癥”的電動車,一款我們都需要的寒冬專家?
當下,買新能源車成為一種潮流,但很多人卻不知道要如何選擇新能源車。換言之,消費者買新能源車最關注哪一點? 是豐富酷炫的智能配置?領先的續(xù)航里程?亦或是更高的性價比?
長安深藍SL03從信息披露、到亮相、預售,一直熱度不減。在高端新能源轎車越發(fā)炙手可熱的當下,SL03厚積薄發(fā),以驅動技術與數(shù)字技術作為主要武器,打破了該細分市場的固有局面。基于“全電數(shù)字轎跑”的定位,SL03讓消費者看到了高端新能源轎車的更多可能性和更...