4月2日，在新能源汽車市場(chǎng)的價(jià)格戰(zhàn)“熱辣滾燙”之際，上汽榮威以堅(jiān)定的姿態(tài)，啟動(dòng)全系車型正面迎戰(zhàn)，包括轎車榮威D7 EV、全新榮威i5，SUV車型榮威eRX5以及MPV車型榮威iMAX8，顯示出榮威加速回歸主流市場(chǎng)，再攀高峰的決心。

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近日，中國(guó)汽車行業(yè)權(quán)威機(jī)構(gòu)——中汽研“年度十佳低風(fēng)噪車型”榜單發(fā)布，作為“中高級(jí)新能源轎車三劍客”的榮威D7和比亞迪海豹DM-i共同入榜。

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在如今這個(gè)新能源汽車稱霸的時(shí)代，一個(gè)品牌根本不可能在沒有新能源產(chǎn)品的情況下依舊生存得好。同為一線國(guó)產(chǎn)頭部車企的吉利和長(zhǎng)安在今年紛紛推出了銀行和啟源這樣的新能源產(chǎn)品序列，而榮威品牌現(xiàn)在也做好了同樣的準(zhǔn)備。 于是，榮威D7亮相。

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