購車更實(shí)惠 北京進(jìn)口汽車展降價(jià)大匯總

購車更實(shí)惠 北京進(jìn)口汽車展降價(jià)大匯總

 2012年11月9日—13日,以“行者之巔、品味之源”為主題的2012北京進(jìn)口汽車博覽會(huì)將在國家會(huì)議中心拉開帷幕。今年本屆展會(huì)得到了進(jìn)口品牌汽車企業(yè)的重視與支持,捷豹、路虎、現(xiàn)代、寶馬、奧迪、起亞、中進(jìn)汽貿(mào)、中歐房車、大眾、法拉利、瑪莎拉蒂、奔馳、凱迪拉克、斯巴魯、雙龍、阿斯頓馬丁、賓利、蘭博基尼、勞斯萊斯等企業(yè)帶來100余輛展車。

購車更實(shí)惠 北京進(jìn)口汽車展降價(jià)大匯總

 如此豪華的進(jìn)口車陣容在北京的冬季帶來一場小小的熱浪,對于汽車愛好者來說小小的充實(shí)了一下無聊的冬季。當(dāng)然此次車展不光是為了展示公司實(shí)力提升知名度,還肩負(fù)著銷售的任務(wù)。我們走訪了多個(gè)品牌展臺(tái),打聽到了一些熱門車型在本次車展上都有比平時(shí)在4S店購買更大的優(yōu)惠力度,下面就由我為大家梳理一下車展的優(yōu)惠情況。

購車更實(shí)惠 北京進(jìn)口汽車展降價(jià)大匯總

進(jìn)口車展寶馬展臺(tái) 

車型(北京報(bào)價(jià)) 4S店優(yōu)惠(元) 車展優(yōu)惠(元) 綜合優(yōu)惠(元) 備注
寶馬3系 20000 車價(jià)1% 24000 送1年全險(xiǎn)+iPhone5
寶馬X1 車價(jià)8% 車價(jià)1% 車價(jià)9% 送1年全險(xiǎn)+iPhone5

     ● 寶馬3系車展多優(yōu)惠1%

華晨寶馬  328Li 2.0T AT 車頭正面視角

華晨寶馬  328Li 2.0T AT 車輛正右側(cè)  華晨寶馬  328Li 2.0T AT 車輛正后方尾部視角

    寶馬新3系車身尺寸變化不大,長、寬、高依舊為4624mm/1811mm/1429mm,軸距增加了50mm,達(dá)到了2810mm;新3系長軸距版車身尺寸為:長、寬、高分別為4734*1811*1455mm,軸距為2920mm,長度、高度均有不小增幅,2920mm的軸距在更是傲視其他競爭對手,同級(jí)別車型之最。全新華晨寶馬  328Li 2.0T AT 中控臺(tái)整體

內(nèi)飾方面,寶馬新3系的設(shè)計(jì)更加人性化,有米色、黑色兩種配色方案;織布、胡桃木、金屬三種材質(zhì)可供選擇,可以滿足不同消費(fèi)者的需求。采用以駕駛者為中心的設(shè)計(jì)華晨寶馬  328Li 2.0T AT 發(fā)動(dòng)機(jī)局部特寫

動(dòng)力方面,新3系長軸距版Li車型提供了3種動(dòng)力版本,包括BMW 335Li,BMW 328Li和BMW 320Li。328Li和320Li都是搭載了排量為2.0L的直列4缸引擎,只是調(diào)校有所不同,328Li為高增壓版本;而335Li搭載的是排量為3.0L的直列6缸引擎,這三款發(fā)動(dòng)機(jī)都采用了寶馬單渦輪雙渦管渦輪增壓缸內(nèi)燃油直噴技術(shù)。Li車型全系匹配8速手自一體變速箱。

● 寶馬X1多優(yōu)惠1%

華晨寶馬  X1 xDrive28i 2.0T AT 車頭正面視角

華晨寶馬  X1 xDrive28i 2.0T AT 車輛左前45度視角  華晨寶馬  X1 xDrive28i 2.0T AT 車輛左后45度視角

外觀方面,華晨華晨寶馬  X1 xDrive28i 2.0T AT 中控臺(tái)整體

華晨寶馬  X1 xDrive28i 2.0T AT 方向盤后方儀表盤  華晨寶馬  X1 xDrive28i 2.0T AT 中控臺(tái)中央特寫

內(nèi)飾方面,華晨寶馬X1同樣也和外觀一樣,與進(jìn)口版沒有差異,依舊是經(jīng)典的寶馬家族風(fēng)格。木紋裝飾的采用少了一些運(yùn)動(dòng)感,多了一些豪華感。中控區(qū)設(shè)計(jì)簡潔,功能按鍵豐富;白色儀表盤設(shè)計(jì)有些簡單,夜間橙紅色背光亮起來的時(shí)候才有些運(yùn)動(dòng)意味;三幅式的真皮方向盤頗具運(yùn)動(dòng)氣質(zhì)。

華晨寶馬  X1 xDrive28i 2.0T AT 發(fā)動(dòng)機(jī)局部特寫

動(dòng)力方面,華晨寶馬X1有三種動(dòng)力系統(tǒng),其中sDrive18i搭載的是2.0升自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī),最大功率150馬力,峰值扭矩200Nm,與其相匹配的是6速手自一體變速器;sDrive20i和xDrive20i則采用了2.0T發(fā)動(dòng)機(jī),最大功率可輸出184馬力,峰值扭矩達(dá)到270Nm;xDrive28i車型裝配的是245馬力的高功版2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)發(fā)動(dòng)機(jī),可爆發(fā)出350Nm的峰值扭矩。傳動(dòng)方面,渦輪增壓車型均采用了8速手自一體變速箱。

網(wǎng)友還看了

最熱評論

全部評論

意見
反饋