東風日產(chǎn)旗下的新款緊湊級車型新軒逸自上市以來，取得了驕人的成 績。作為老款軒逸的改款車型，新軒逸不僅在外觀方面進行了重新設 計，而且在車型配置方面也進行了完善升級，更好的來適應中國消費 者的口味兒。據(jù)網(wǎng)上

 

東風日產(chǎn)在繼承老款軒逸優(yōu)勢的基礎上，對這款新車的外觀、配置等方面進行了升級。軒逸的外觀線條流暢，造型飽滿圓潤，新軒逸不僅車身增加了50mm，而且前進氣格柵也經(jīng)過了重新的設計，整體的外形酷似新一代

新款軒逸在內(nèi)飾設計方面與老款相比有了較大的提升，不僅增加了定速巡航和新式全自動恒溫空調(diào)，儀表盤背景顏色也由原來的白色改為色差比較明顯的黑色。另外，這款

軒逸”具有個性典雅、從內(nèi)到外無處不在的S動態(tài)曲線設計，由MR20DE發(fā)動機與日產(chǎn)第三代XTRONIC CVT無級變速器完美組合所帶來的平滑駕駛感受和低油耗，CVT通過提升無級換擋和無縫加速性能，進一步提高了"燃油經(jīng)濟性"和"順暢的加速性能"，同時 實現(xiàn)了低油耗、低排放，符合歐IV排放標準。XTRONIC-CVT采用由高抗拉強度的鋼帶傳動，彌補了傳統(tǒng)鏈條狀CVT的不足，進一步減少了磨擦和損 耗，還有著極為舒適便捷的“現(xiàn)代家居般”內(nèi)部空間---包括長達2700mm的軸距，多達680mm的后排腿部空間。

編輯點評：作為一款緊湊級車，軒逸擁有B級車的軸距，寬敞的內(nèi)部空間，出色的配置，目前軒逸全系降1萬，比上月優(yōu)惠增加2千至4千，其中：“軒逸 2.0 CVT XL科技天窗版”性價比尤為出眾，但貨源方面不是很讓人滿意，現(xiàn)車較緊張，不著急購車的消費者可再等上一段時間。