繼今年3月銷量同比下降40%后，捷尼賽思5月在華銷量環(huán)比暴跌42%，6款車一共才賣了87輛。捷尼賽思是現(xiàn)代的高端品牌，車標(biāo)造型與賓利相似，一直被網(wǎng)友稱為“韓國(guó)賓利”。

上一個(gè)退出中國(guó)市場(chǎng)的豪華品牌——謳歌，其在華最后一個(gè)銷售年（2022年）靠CDX和RDX兩款國(guó)產(chǎn)車賣了2,088輛，月均銷量174輛，比現(xiàn)在捷尼賽思的市場(chǎng)表現(xiàn)強(qiáng)得多！

G80

GV80

GV80轎跑

今年上半年，捷尼賽思面向中國(guó)市場(chǎng)推出了GV80轎跑、新款GV80和新款G80三款新車，其中新G80大幅官降，起售價(jià)比老款便宜了6.4萬(wàn)元，是目前國(guó)內(nèi)30萬(wàn)以內(nèi)唯一可以買到的中大型豪華轎車。雖然性價(jià)比高了不少，但與之同級(jí)的一些純電車型，像奔馳EQE、寶馬i5的行情價(jià)也都落到30萬(wàn)元-35萬(wàn)元區(qū)間，降價(jià)后的捷尼賽思新G80仍然沒(méi)有太多勝算。