鄭州日產(chǎn)銳騏7純電版工信部過(guò)審,四驅(qū)雙電機(jī)版現(xiàn)身

最新的第382批《道路機(jī)動(dòng)車輛生產(chǎn)企業(yè)及產(chǎn)品公告》新產(chǎn)品公示出爐。鄭州日產(chǎn)銳騏7純電EV版兩款車型工信部過(guò)審。鄭州日產(chǎn)這些年其實(shí)低調(diào)推出過(guò)不少純電皮卡。現(xiàn)在官網(wǎng)就有一款銳騏6 EV版,售價(jià)為27.98萬(wàn)元-32.58萬(wàn)元。

鄭州日產(chǎn)銳騏7純電版工信部過(guò)審四驅(qū)雙電機(jī)版現(xiàn)身-圖1

銳騏7 EV版車身尺寸為長(zhǎng)5287 *寬1880*高1860/1875mm,軸距為3150mm。與銳騏7燃油版車型相比,車身長(zhǎng)度和軸距保持一致,車身寬度加寬30mm,車身高度也有所增加,可能是純電皮卡新增的配置導(dǎo)致的尺寸數(shù)據(jù)變大。貨箱尺寸為長(zhǎng)1510*寬1562 高*475mm,完全一致。

鄭州日產(chǎn)銳騏7純電版工信部過(guò)審四驅(qū)雙電機(jī)版現(xiàn)身-圖2

銳騏7 EV版的輪胎規(guī)格為255/65R18。整車總質(zhì)量為3495/3450KG,額定載質(zhì)量為940/995KG,整備質(zhì)量為2230/2130KG。兩款新車數(shù)據(jù)不一致,應(yīng)該也是配置不同導(dǎo)致的。銳騏7 EV版后懸掛為鋼板彈簧結(jié)構(gòu)。兩款車型均為雙排5座。新車的接近角和離去角分別為34/26度。

鄭州日產(chǎn)銳騏7純電版工信部過(guò)審四驅(qū)雙電機(jī)版現(xiàn)身-圖3

銳騏7 EV版從電機(jī)配置上來(lái)看,本次既有單電機(jī)兩驅(qū)車型,還有雙電機(jī)四驅(qū)車型。其中單電機(jī)車型配備浙江方正電機(jī)股份有限公司生產(chǎn)的型號(hào)為TZ220XSFDM65的電機(jī),額定功率和峰值功率分別為65kW和180kW。雙電機(jī)車型除了配備以上電機(jī)以外,還配置了蘇州匯川聯(lián)合動(dòng)力系統(tǒng)股份有限公司生產(chǎn)的型號(hào)為TZ190XY105的電機(jī),定功率和峰值功率分別為65kW和180kW。從數(shù)據(jù)上來(lái)看,前電機(jī)的功率和后電機(jī)完全一樣。一般來(lái)說(shuō),很多四驅(qū)純電皮卡的前電機(jī)功率和后電機(jī)功率是不一樣的,完全一樣的不太常見(jiàn)。

鄭州日產(chǎn)銳騏7純電版工信部過(guò)審四驅(qū)雙電機(jī)版現(xiàn)身-圖4

銳騏7 EV版兩款新車型均配置寧德時(shí)代新能源科技股份有限公司生產(chǎn)的磷酸鐵鋰蓄電池。從工信部公布的信息看不出來(lái)具體續(xù)航里程數(shù)。隨著技術(shù)的發(fā)展,磷酸鐵鋰蓄電池因?yàn)閮r(jià)格優(yōu)惠而續(xù)航表現(xiàn)出色而被越來(lái)越多的車企所看重,越來(lái)越大規(guī)模在裝機(jī)。那么更大規(guī)模的裝機(jī)又會(huì)反過(guò)來(lái)促使磷酸鐵鋰蓄電池價(jià)格進(jìn)一步下探。

鄭州日產(chǎn)銳騏7純電版工信部過(guò)審四驅(qū)雙電機(jī)版現(xiàn)身-圖5

銳騏7 EV版可以選裝天窗、直接供電式ETC、不同式樣前格柵、不同式樣前擋風(fēng)玻璃、不同顏色后部標(biāo)識(shí)、前攝像頭、側(cè)踏板、防滾架、行李架等。選裝不帶行李架時(shí),整車高度為1860mm,選裝行李架時(shí),整車高度為1875mm。

寫在最后:電動(dòng)皮卡還沒(méi)大規(guī)模走進(jìn)個(gè)體消費(fèi)者的生活,但競(jìng)爭(zhēng)已經(jīng)非常激烈了。我們發(fā)現(xiàn),電動(dòng)皮卡越來(lái)越多都推出了雙電機(jī)四驅(qū)車型。只有單電機(jī)后驅(qū)的皮卡車型已經(jīng)顯得比較單薄了。

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