RAM將推首款增程式皮卡,每輛車可行駛1110公里

RAM已經(jīng)揭開了其全新1500系列的面紗,除了普通汽油版車型以外,還將推出1500 Ramcharger(增程式)車型。該增程式車型承諾每輛車的牽引功率為7噸,行駛里程為1110公里。

RAM將推首款增程式皮卡每輛車可行駛1110公里-圖1

1500 Ramcharger將搭載3.6升Pentastar V6汽油發(fā)動(dòng)機(jī),盡管它沒有直接連接到車輪上,而是為一臺(tái)130千瓦的發(fā)電機(jī)提供動(dòng)力,作為增程器。

車輪的動(dòng)力由每個(gè)車軸上的一對(duì)電動(dòng)馬達(dá)提供,前橋產(chǎn)生250千瓦,后橋產(chǎn)生238千瓦,提供全輪驅(qū)動(dòng)布局,并可選擇將前橋電動(dòng)馬達(dá)完全解耦,同時(shí)可以在套件中添加限滑差速器。

RAM將推首款增程式皮卡每輛車可行駛1110公里-圖2

1500 Ramcharger的綜合功率為494千瓦,扭矩為834牛·米,0-97公里/小時(shí)的沖刺時(shí)間為4.4秒(與純電版本的時(shí)間一致),制動(dòng)牽引功率為6350公斤,有效載荷為1190公斤。

下面是一個(gè)92千瓦時(shí)的電池組,由150千瓦的發(fā)電機(jī)充電,RAM每次充電的目標(biāo)里程數(shù)為1110公里,1500 Ramcharger接收車對(duì)車(V2V)、車對(duì)網(wǎng)(V2G)和雙向電源。

在懸架方面,1500 Ramcharger采用了全新的STLA車架平臺(tái),采用了車身車架設(shè)計(jì),并采用了多連桿獨(dú)立后懸架,空氣懸架具有四級(jí)調(diào)節(jié)功能。

RAM將推首款增程式皮卡每輛車可行駛1110公里-圖3

1500 Ramcharger將于2024年末發(fā)布,提供一對(duì)容量在168-229千瓦時(shí)之間的大型電池組,每次充電的最大里程數(shù)為805公里。

電動(dòng)馬達(dá)可以有五種驅(qū)動(dòng)模式,包括自動(dòng)、運(yùn)動(dòng)、牽引、雪地和越野,而信息娛樂顯示屏可以提供功率流、里程估計(jì)、充電時(shí)間表以及在80%時(shí)切斷充電以延長(zhǎng)電池壽命的選項(xiàng)。

RAM將推首款增程式皮卡每輛車可行駛1110公里-圖4

在內(nèi)部,Ramcharger采用了一種時(shí)尚的新內(nèi)飾設(shè)計(jì),充滿了技術(shù),包括一個(gè)新的14.5英寸信息娛樂顯示器,10.25英寸的乘客顯示器,一個(gè)平視顯示器,12.3英寸的數(shù)字儀表組和一個(gè)數(shù)字后視鏡。

RAM將推首款增程式皮卡每輛車可行駛1110公里-圖5

內(nèi)部亮點(diǎn)包括一套加熱,通風(fēng)和按摩真皮座椅等。中控臺(tái)徽章和VIN標(biāo)牌也采用了鎢涂層。
1500 Ramcharger預(yù)計(jì)將與其純電池電動(dòng)兄弟車型在同一時(shí)間點(diǎn)上市銷售,這意味著交付時(shí)間定于2024年底在美國(guó)。

寫在最后:RAM應(yīng)該是海外明確推出增程式皮卡的第一家皮卡品牌。無獨(dú)有偶,中國(guó)汽車品牌長(zhǎng)安也將推出首款增程式皮卡獵手。而長(zhǎng)安獵手預(yù)計(jì)將在年底或者年初正式發(fā)布,比RAM還是快人一步。隨著長(zhǎng)安、RAM相繼推出增程式皮卡,預(yù)計(jì)將有更多品牌考慮增程式皮卡。

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