2023年成都車展首日，廣汽傳祺ES9迎來(lái)首秀，官方對(duì)這款新車產(chǎn)品力相當(dāng)自信，廣汽傳祺汽車銷售有限公司商品總監(jiān)黑晶在接受智電出行采訪時(shí)放話，在30萬(wàn)的價(jià)格段，這個(gè)車身尺寸加上2.0T的插混系統(tǒng)，除了傳祺ES9找不到第二選擇。

今年以來(lái)，廣汽傳祺加快布局新能源和智能化，將在今年落地三款產(chǎn)品，除了傳祺ES9，還有此前上市的傳祺E9，以及未來(lái)將推出的傳祺E8，隨著這些新車的到來(lái)，也標(biāo)志著廣汽傳祺向新能源科技企業(yè)轉(zhuǎn)型又邁出堅(jiān)實(shí)的一步。

以下是采訪實(shí)錄：

智電出行：插混細(xì)分市場(chǎng)如今勢(shì)頭正猛，廣汽傳祺ES9也是一款插電式混動(dòng)SUV，它的亮點(diǎn)和優(yōu)勢(shì)在哪里？

黑晶：首先從車型類別來(lái)說(shuō)，廣汽傳祺ES9是一款新能源車型，它的優(yōu)勢(shì)主要體現(xiàn)在以下幾個(gè)方面：

第一，空間夠大。廣汽傳祺ES9區(qū)別于一些緊湊型和中型SUV，我們提供了六座和七座兩種選擇，整個(gè)車身尺寸和內(nèi)部空間會(huì)讓多人出行時(shí)有一個(gè)更舒適的體驗(yàn)；

第二，外觀?，F(xiàn)在的審美都強(qiáng)調(diào)要更陽(yáng)剛、更man，所以大家可以看到ES9這款車的正面造型比較寬闊雄渾，側(cè)面身姿比較挺拔，無(wú)論是從車身比例還是氣勢(shì)上來(lái)說(shuō)，都有為征服而來(lái)的感覺(jué)，很爺們；

第三，動(dòng)總形式。作為一款新能源插電混動(dòng)產(chǎn)品，兼顧了純電和燃油這兩種類別各自的優(yōu)點(diǎn)，不僅夠省油、安靜，長(zhǎng)路出行時(shí)也沒(méi)有續(xù)航焦慮，不會(huì)出現(xiàn)虧電后趴窩走不動(dòng)的情況，可以用油行駛；

第四，價(jià)格。這款車雖然現(xiàn)在沒(méi)有發(fā)布價(jià)格，但車展發(fā)布會(huì)上也給了大家一個(gè)預(yù)期，一定是在30萬(wàn)以內(nèi)的價(jià)位，在這個(gè)價(jià)位段放眼上來(lái)看，這么大的車身尺寸加上這套強(qiáng)勁的插混系統(tǒng)，你找不到第二選擇了。

智電出行：相比較于市場(chǎng)面的其他插混產(chǎn)品，廣汽傳祺ES9搭載的這套插混系統(tǒng)亮點(diǎn)體現(xiàn)在哪里？

黑晶：其實(shí)廣汽傳祺從成立之初就開(kāi)始自主研發(fā)，我們經(jīng)歷了兩個(gè)大的階段，在GMC1.0階段，主要是1.5T動(dòng)總，現(xiàn)在我們已經(jīng)是2.0T的動(dòng)總加三電系統(tǒng)的組合，它最大的優(yōu)勢(shì)是三電這塊，在城市里面特別安靜，郊區(qū)露營(yíng)可以放電，長(zhǎng)途長(zhǎng)途出行的場(chǎng)景中，如果電用完進(jìn)入到虧電的時(shí)候，2.0T的優(yōu)勢(shì)就發(fā)揮出來(lái)了，動(dòng)力很澎湃，ES9是輛大型SUV，動(dòng)力不夠可能會(huì)出現(xiàn)失速的狀態(tài)，而且虧電狀態(tài)下發(fā)動(dòng)機(jī)又要直驅(qū)又要給電池充電，這個(gè)時(shí)候功率就會(huì)不夠，2.0T可以很好解決這個(gè)問(wèn)題。

廣汽傳祺很早之前就開(kāi)始布局2.0T混動(dòng)專用發(fā)動(dòng)機(jī)，目前我們的優(yōu)勢(shì)就是在市面上的同級(jí)別車型中你很難找到2.0T混動(dòng)專用發(fā)動(dòng)機(jī)來(lái)搭載三電的組合，它給用戶的好處就是剛剛說(shuō)的在長(zhǎng)途旅行場(chǎng)景下的優(yōu)勢(shì)，是目前市面上1.5T沒(méi)法進(jìn)行PK的，在不同的場(chǎng)景下都沒(méi)有短板。

智電出行：今年上半年以來(lái)，廣汽傳祺向智能科技企業(yè)轉(zhuǎn)型的動(dòng)作很快，動(dòng)作不斷，產(chǎn)品、服務(wù)多地開(kāi)花，對(duì)銷量的提振作用也是立竿見(jiàn)影，未來(lái)在還這方面還將有哪些動(dòng)作和布局？

黑晶：圍繞著廣汽集團(tuán)“萬(wàn)億廣汽1578發(fā)展綱要”這個(gè)大的戰(zhàn)略規(guī)劃，其實(shí)廣汽傳祺也有很多具體動(dòng)作，首先我們會(huì)堅(jiān)定走XEV的路線，新能源方面廣汽就是雙子星，一個(gè)是埃安，一個(gè)是傳祺，其中埃安是純電，傳祺是以XEV，即PHEV（插電式混合動(dòng)力）、REV(增程式電動(dòng)車)、HEV(混合動(dòng)力)這三種模式去發(fā)展。

在這一塊，今年我們已經(jīng)落地第一款產(chǎn)品E9，這款豪華MPV是在人民大會(huì)堂進(jìn)行上市發(fā)布的，市場(chǎng)也是好評(píng)如潮，那第二個(gè)產(chǎn)品就是我們?cè)诔啥架囌沽料嗟腅S9，是一款豪華SUV，第三款產(chǎn)品是目前網(wǎng)上家用用戶特別期待的一款家用型MPV，我們?cè)趦?nèi)部說(shuō)這款家用MPV將是未來(lái)用戶家用車的最佳選擇，叫E8，這三款產(chǎn)品都會(huì)在今年落地。

另外智能化這一塊，廣汽也投入了大量的資金以及引入了大量的人才在發(fā)展，我們目前整個(gè)品牌包裝就是ADiGO系統(tǒng)，包括智能座艙和智能輔助駕駛兩部分，目前也迭代了好幾代，我們會(huì)逐步地把剛剛說(shuō)的核心功能持續(xù)地去優(yōu)化迭代，給用戶更好的體驗(yàn)，這一塊我相信國(guó)產(chǎn)品牌是第一，這是我們國(guó)產(chǎn)品牌最大的優(yōu)勢(shì)所在。

特別是現(xiàn)在年輕人對(duì)智能化的要求很高，能動(dòng)口就不想動(dòng)手，最好連口都不要?jiǎng)?，一個(gè)眼神就能夠體會(huì)到。這一塊我們已經(jīng)是遙遙領(lǐng)先于合資品牌，當(dāng)然這里面也有很多要優(yōu)化的地方，像手機(jī)一樣時(shí)刻要進(jìn)行迭代升級(jí)，快速修復(fù)bug，這一塊又是我們的優(yōu)勢(shì)，迭代升級(jí)的能力和軟件人才數(shù)量也是這個(gè)外國(guó)品牌沒(méi)法比的，因?yàn)槲覀儸F(xiàn)在這個(gè)市場(chǎng)已經(jīng)起來(lái)了，有很多這方面的人才。

智電出行：從E9到ES9，廣汽傳祺不斷品牌向上的技術(shù)底氣來(lái)自于哪里？

黑晶：我覺(jué)得首先是體制機(jī)制，第二是戰(zhàn)略策略，第三是有大量的人才儲(chǔ)備。

從體制機(jī)制來(lái)說(shuō)，其實(shí)廣汽傳祺是個(gè)國(guó)企，但很多人都沒(méi)有意識(shí)到。我很多媒體朋友交流，大家都以為廣汽傳祺是一個(gè)私企，因?yàn)樗莒`活，既有民企的效率，流程又有國(guó)企這套非常規(guī)范的做法，比如說(shuō)我們?cè)谡嚇?biāo)準(zhǔn)、安全、材料應(yīng)用和環(huán)保性方面都是高標(biāo)準(zhǔn)的，另外我們?cè)隗w系上還有強(qiáng)大政府做支撐，在我們?cè)谶M(jìn)行很多項(xiàng)目攻堅(jiān)的時(shí)候底氣更足，大家永遠(yuǎn)不用擔(dān)心廣汽傳祺會(huì)退出中國(guó)市場(chǎng)，因?yàn)槲覀兪菄?guó)企。

第二個(gè)我想還是目前廣汽傳祺也有很深厚的技術(shù)積累，從早期的引進(jìn)到后面的吸收，再逐步到目前的自主創(chuàng)新，在前兩年進(jìn)行中國(guó)高級(jí)技術(shù)企業(yè)評(píng)比的時(shí)候，十個(gè)企業(yè)里我們廣汽研究院也是唯一一家入榜的汽車企業(yè)，這也是國(guó)家對(duì)我們廣汽研究院整個(gè)研發(fā)實(shí)力的一個(gè)認(rèn)可。

特別是剛才提到圍繞著新能源化和智能化趨勢(shì)，我們進(jìn)行了大量的人才儲(chǔ)備和技術(shù)儲(chǔ)備，搞新能源已經(jīng)做了十五年，我記得廣汽傳祺剛成立的時(shí)候，我們就開(kāi)始做增程了，后來(lái)發(fā)現(xiàn)增程有技術(shù)上可以提升的空間，所以我們就轉(zhuǎn)為插混，其實(shí)插混包含了增程模式，增程就是插混的模式之一。

在插混路線，剛剛說(shuō)的技術(shù)積累包括電池、電驅(qū)電控，你會(huì)發(fā)現(xiàn)國(guó)內(nèi)現(xiàn)在做得很大供應(yīng)商很多都跟我們有相互合作，因?yàn)樵缇徒佑|了很多，特別是現(xiàn)在國(guó)內(nèi)TOP3的匯川技術(shù)，給很多新勢(shì)力供貨的，其實(shí)它第一步進(jìn)入到汽車圈就是跟廣汽合作做GE3這款車，把電驅(qū)和電控這塊做起來(lái)之后，其實(shí)現(xiàn)在我們看到很多新勢(shì)力電驅(qū)電控的原型機(jī)就是廣汽的GE3，在這一塊我們很自豪，也很有底氣。

智能化方面我們有很多前瞻布局，關(guān)注廣汽集團(tuán)也會(huì)發(fā)現(xiàn)我們會(huì)時(shí)不時(shí)做一些先導(dǎo)技術(shù)的亮相，有個(gè)廣汽科技日，這個(gè)活動(dòng)中也能看到廣汽研究院前瞻技術(shù)方面的一些鋪墊，只是我們作為國(guó)企在營(yíng)銷方面會(huì)略為保守一點(diǎn)，但是在實(shí)際的動(dòng)作方面，還是默默做了很多的事情，這是我們的底氣。