合創(chuàng)A06正式上市,售價17.98萬起,哪款最值得入手?
12月3日,合創(chuàng)A06正式上市,新車作為一款中型車,官方定位為“純電智能潮跑”。新車定價體系是新勢力們的玩法,直接劃分為三個價格配置等級,分別為17.98萬元的550A版本、19.98萬元的630C版本以及26.98萬元的Performance版本。參考競爭對手們的定價策略,合創(chuàng)A06的主要競爭對手主要是比亞迪海豹、深藍(lán)SL03這類自主品牌的新能源車型,那么,合創(chuàng)A06的優(yōu)勢到底在哪里?哪一款車型最值得入手呢?以下文章就來解讀這兩個問題。
我們?yōu)槭裁匆x擇合創(chuàng)A06?
首先,合創(chuàng)A06的造型就自帶話題性,尤其是從側(cè)面看上去,那種優(yōu)美流暢的轎跑線條就是整車設(shè)計上的精髓,在目前在售的純電車當(dāng)中,如此流線的設(shè)計十分罕見。因為純電車需要在車底下布置電池,所以地臺必須要抬高,在這樣的前提之下還需要保留充足的頭部空間的話,車身高度就要造的比較高,這也決定了大部分純電車都會造得比較臃腫。然而合創(chuàng)A06延長了車身(車長達(dá)4965mm),把優(yōu)美的線條舒展開來,實現(xiàn)令人過目難忘的觀感,也讓車身尺寸的數(shù)據(jù)顯得更有競爭力。
而且,這種轎跑造型、長車身的姿態(tài)也帶來了低至0.217Cd的風(fēng)阻系數(shù),同級別第一。這對于純電車而言無疑是一個巨大的利好,因為超低的風(fēng)阻,能夠讓高速續(xù)航更長,有效減緩了續(xù)航焦慮。
除了極具話題性的造型設(shè)計之外,合創(chuàng)A06內(nèi)在的功力也是值得購買的理由。它是基于H-GEA合創(chuàng)全球純電架構(gòu)打造的車型,擁有前置前驅(qū)和雙電機(jī)四驅(qū)兩者驅(qū)動布局,能夠滿足長續(xù)航和高性能的用戶需求。而且全系都配備了能量密度更高的三元鋰電池。另外,合創(chuàng)A06電機(jī)的集成化也做得比較出色,它采用的是輕量化三合一疊片扁線電機(jī),峰值效率高達(dá)2萬轉(zhuǎn),具備效率和性能。
還有就是安全方面。合創(chuàng)A06在車身設(shè)計和電池安全兩大方面下了大功夫,其中它的車身高強度鋼材使用比例超過65%,而且熱成型鋼的使用比例也高達(dá)20%,領(lǐng)先于行業(yè)平均水平。在針對電池的安全性方面,合創(chuàng)A06則在材料上面做足了文章,搭載定制的高耐受性電芯和陶瓷隔熱技術(shù)保護(hù),再加上24小時監(jiān)控與防護(hù),車輛本身能夠?qū)﹄姵剡M(jìn)行全場景溫控監(jiān)測,能夠極大降低電池自燃的風(fēng)險。
那么,哪款更值得入手呢?
550A
推薦指數(shù):★★★★☆
合創(chuàng)A06并沒有因為車型配置等級的差異而進(jìn)行區(qū)別對待,在安全性方面,即便是入門款的550A也搭載了主流的L2級駕駛輔助功能,支持車道偏離預(yù)警、前碰撞預(yù)警、交通標(biāo)志識別、前車起步提醒、紅綠燈提醒、智能巡航等功能。但550A搭載的是容量為63kWh的三元鋰電池,電耗為12.5kWh/100km,可以拉到550km的續(xù)航。車機(jī)方面也與630C和Performance基本一致,都搭載了8155芯片,同時配備了10.25英寸儀表盤和14.6英寸中控屏,智能化硬件足夠到位。
但畢竟作為入門款車型,實用性較高的對外放電和面部識別沒有裝備,另外座椅通風(fēng)/加熱則需要選裝。因此,550A適合那些對價格敏感,只求滿足用車剛需的消費者。
630C
推薦指數(shù):★★★★★
先說個結(jié)論,個人認(rèn)為630C是合創(chuàng)A06中最值得入手的車型。相比入門款550A,630C雖然價格上浮了2萬元,但配置迎來了全方位的提升。除了電池容量升級到71kWh,續(xù)航拉到630km之外,HYCAN Pilot智能輔助系統(tǒng)直接滿配,毫米波雷達(dá)從1個增加到5個,并支持后方來車預(yù)警、開門預(yù)警、后方盲區(qū)預(yù)警、撥桿變道、遠(yuǎn)離大貨車和十字路口輔助等功能,部分功能可通過后期ota持續(xù)升級,這項配置對于以后持續(xù)用車體驗的提高是有決定性作用的。
另外,在舒適性方面,630C增加了全車座椅加熱、氛圍燈、模擬聲浪,等離子凈化器、空氣凈化系統(tǒng)等??萍寂渲脛t增加了手勢控制、人臉識別、姿態(tài)識別(抽煙自動開窗)。因此630C更適合預(yù)算寬裕,對用車品質(zhì)和續(xù)航有更高追求的消費者。
Performance
推薦指數(shù):★★★☆☆
Performance,從名字上來看就是一款高性能車型,它最大的升級點就是增加了一組180kW、309N·m的后軸電機(jī),讓整車的動力增加到340kW、534N·m的水平,3.7秒即可破百。另外,為了配合運動氛圍的營造,新增了19英寸輪轂、仿麂皮內(nèi)飾,超纖皮方向盤。不過整車的配置增加幅度并不大,包括大燈升級了可編程燈語、前檔升級成隔音玻璃,增加了駕駛席座椅記憶/通風(fēng)功能等。
要得到這些性能和配置的增益,就要加多7萬塊錢的預(yù)算。因此該配置主要是用來提升整個車系的運動形象,所以Performance更適合對性能有明確要求的消費者。
小結(jié)
總而言之,合創(chuàng)A06的上市,讓合創(chuàng)家族構(gòu)成了Z03、007和A06的完善產(chǎn)品線,并且銷量也逐步開始提振起來,未來的預(yù)期還是比較明朗的。而從合創(chuàng)A06的產(chǎn)品本身來看,550A和630C版本已經(jīng)能夠滿足絕大部分用戶的使用需求,而且價格設(shè)定也比較合理,因此這兩款車型也是我個人更加推薦的選擇。
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