不得不承認，現(xiàn)在的年輕人買車真的是太幸福了！回想起自己挑選人生中第一輛車時，那激動的心情至今難忘。大約七八年前吧，當時A級轎車還是很多年輕人的首選，筆者傾向于運動一點的，所以在?？怂?、科魯茲、高爾夫這類車中挑，但是總會發(fā)現(xiàn)想要配置好點吧，動力就不能選大的，選擇了動力強的版本，這預算又只能忍受寒酸的配置和外觀。

如今汽車市場幾乎都是SUV的天下，上個月雪佛蘭旗下的全新SUV——雪佛蘭星邁羅上市，作為雪佛蘭品牌三大煥新后的首款緊湊型SUV，筆者看了其配置和售價，只有一個感覺：遺憾在自己的黃金年齡沒趕上國內(nèi)汽車市場的黃金時代——不禁感嘆現(xiàn)在合資車都卷成這樣了嗎？

文章配圖為星邁羅RS版

13.99萬起售，全系1.5T+主動安全系統(tǒng)，入門即高配

如果你夠細心，會發(fā)現(xiàn)現(xiàn)在新車的配置表簡潔太多了，尤其是新勢力可能就兩三個配置，買過車的都明白，這說明廠家的套路真的少了。星邁羅全系只有5款配置，排量也只有一個——184馬力的1.5T渦輪增壓發(fā)動機，入門版就能享受與頂配一樣的動力體驗，這不香嗎？

星邁羅的入門版本是1.5T CVT潮啟版，官方售價13.99萬元，這個配置不僅動力與頂配一致，而且2700mm的軸距也是這款車的硬性條件，屬于標準的緊湊級SUV，要知道這一級別的日系產(chǎn)品可都是接近20萬起售了。

配置方面，這個版本很好的將“入門即高配”貫徹到底。新車入門就已經(jīng)配備胎壓顯示、車道偏離預警、車道保持輔助、主動剎車、前方碰撞預警、倒車雷達和倒車影像，以及4安全氣囊及一體式側(cè)安全氣簾等等這樣豐富的主被動安全配置，當然，雪佛蘭百年品牌發(fā)展史，一直都是把“出行安全”放在第一位的；其次，像定速巡航、上坡輔助、自動LED大燈、后排空調(diào)出風口、車內(nèi)PM2.5過濾等相當實用的配置也在入門車型上全部搭載。

另外，現(xiàn)在消費者比較關(guān)注的車機系統(tǒng)，星邁羅全系標配懸浮式10.25吋全彩液晶觸摸屏，全液晶儀表盤，以及全新小雪OS智能車機系統(tǒng)，包含了智能語音、智能導航、智能影音和智能家居等功能。整體而言，雪佛蘭星邁羅的入門版就是一款配置相當高的版本，預算比較緊的可以考慮購買。

一萬塊升級巨大，1.5T CVT潮智版是實用性首選

前面聊到這款車全系標配高動力和主動安全系統(tǒng)，還有一點就是這款車的空間和車內(nèi)科技感也是同級中表現(xiàn)相對優(yōu)異的產(chǎn)品。多花1萬元價格從入門1.5T CVT潮啟版升級到1.5T CVT潮智版，廠家并沒有像擠牙膏一樣，稍微加點配置了事，這次升級對消費者來說相當劃算。

首先是這個版本的座椅材質(zhì)變成了皮織混搭，相較全部皮質(zhì)，這種座椅不僅更個性，而且也更耐磨，此外，前排座椅也變成了更方便的電動調(diào)節(jié)，多了電動腰托，還加入了座椅加熱功能，冬天的使用好感度顯著提升。而其它配置方面，像電動后備廂尾門、方向盤加熱、無鑰匙進入、無鑰匙啟動、自動空調(diào)等等舒適性配置幾乎配全了。如果你是追求實用性價比的，這款配置是筆者主推版本。

星邁羅全系配“小雪OS”智能車機，這是斬男車機嗎？

1.5T CVT潮享版相較筆者主推的1.5T CVT潮智版，升級幅度并不大，只是多了一個可開啟的全景天窗和無線充電功能，而車機的智能語音控制也順理成章的加入了語音控制天窗功能。

這里著重說一下星邁羅搭載的智能車機系統(tǒng)，這套車載智聯(lián)系統(tǒng)算是筆者接觸的同級車型中表現(xiàn)最好的一個，系統(tǒng)名為“小雪OS”，有點女朋友的感覺，事實上這個“女朋友”不僅聲甜，“智商”也在線，體驗上不輸新勢力車型。車機功能上不僅支持交互式百度智能在線導航，而且可以按照自己的偏好設(shè)置個性賬戶，有著豐富的小程序：常規(guī)的導航、音樂、有聲讀物、資訊等應(yīng)有盡有，另外酒店預訂、電影購票、點外賣等等都能實現(xiàn)，智能影音系統(tǒng)還支持在線視頻的瀏覽，停車等人刷個劇也輕輕松松。

總結(jié)下來，1.5T CVT潮享版屬于中配車型，相較筆者主推的次低配1.5T CVT潮智版，升級幅度并不大，如果你是偏愛大天窗的話，就選擇它。

RS版才是完全體，要高品質(zhì)直接上頂配

星邁羅剩下的兩個配置是我們熟悉的RS版，RS版有兩個版本——1.5T CVT RS蜂潮版和1.5T CVT RS蜂芒版。RS版黑化運動套件帶來的深邃、犀利、運動感都要較普通版強上一個檔次，甚至車內(nèi)也有細節(jié)處的別樣打磨。兩款RS版本配置差價僅為5000元，所以個人覺得如果喜歡RS版，就直接上頂配。

因為頂配版的自動輔助駕駛功能更全面，支持并線輔助、自適應(yīng)遠近光燈、360全景影像、倒車車側(cè)預警系統(tǒng)，安全智能方面又強了一個檔次。日常駕駛的壓力會更輕，想想你還要經(jīng)歷那么多次的倒車和高速駕駛，這份高品質(zhì)安全保障還是非常值的。

所以如果你預算充足，喜歡個性，注重新鮮科高品質(zhì)的體驗，官方售價16.49萬元的1.5T CVT  RS蜂芒版絕對是最值得購買的。

結(jié)語：

合資緊湊型SUV、13萬左右、全系主動剎車、2700mm軸距、高顏值，光憑這幾個標簽就不難發(fā)現(xiàn)這是一款性價比超級高的車型，即便放眼同級，顏值和雪佛蘭星邁羅有得一拼的，配置沒它高，配置和它差不多的又都是些自主品牌，在品質(zhì)和產(chǎn)品穩(wěn)定性上又不如它。

如果你真的看中了這款車型，就像筆者上文分析的那樣，注重性價比的就選次低配的1.5T CVT潮智版，喜歡高品質(zhì)的就直接上頂配的1.5T CVT  RS蜂芒版。

最后筆者想說，自從雪佛蘭宣布品牌煥新后，其產(chǎn)品的確有了非常直觀的改變，星邁羅作為煥新后的首款緊湊型SUV，在設(shè)計、動力、安全、智能等方面相較以往車型明顯上升了一個新臺階，而且定價也更厚道，不出意外，這勢必會掀起友商間的一次新內(nèi)卷。