2.0T、8AT、縱置、后驅(qū)、不加長，這幾項元素拼湊起來的CT4在與寶馬1系、奔馳A級的較量中占盡優(yōu)勢，不過即便有著比較誘人的終端優(yōu)惠，但仍鮮有消費者買單，今年1-4月僅售出2,702輛。網(wǎng)上車市獲取到一組凱迪拉克新款CT4的實拍圖。新車主要變化是增加了1.5T版本。

此舉或意味著使用更小排量發(fā)動機的CT4售價會進行下調(diào)，以目前2.0T版本23.97萬元的起售價來看，預(yù)計1.5T車型的起售價或?qū)⒌?0萬元大關(guān)。新車造型與現(xiàn)款保持一致，提供17或18英寸規(guī)格的新樣式輪轂可選。動力上，代號為LDF的高功率1.5T發(fā)動機，最大功率為150kW，2.0T發(fā)動機最大功率較現(xiàn)款有所下降（174kW），最大功率為169kW。

1.5T版本

2.0T版本