“因跳健身操一炮而紅，有沒有感覺自己走上人生巔峰了呢？”

在劉畊宏粉絲突破5000萬的連線采訪中，記者這樣問。

劉畊宏的回答是：我早就在人生巔峰了，我有三個孩子、幸福的家庭、愛我的老婆，我的爸爸媽媽身體健康，這不就是人生巔峰嗎？

正是這一次采訪，劉畊宏被網友冠上了凡爾賽的名號，也讓東風雪鐵龍凡爾賽C5 X看到了與之合作的可能。

5月29日晚，劉畊宏帶來了為東風雪鐵龍粉絲定制的“凡爾賽健身操”。這讓東風雪鐵龍成為汽車行業(yè)內首個與劉畊宏合作的廠商。

借著劉畊宏的熱度和7000萬粉絲的背書，東風雪鐵龍凡爾賽C5 X 48小時免費試駕活動得到了更廣范圍的傳播。目前，千余臺凡爾賽C5 X正在發(fā)運全國各地，計劃6月份在全國全面啟動試駕活動。

這場由營銷口切入，深入到產品、覆蓋全國消費者的活動，幾乎成為2022年車企營銷的范本案例。

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“創(chuàng)業(yè)公司”東風雪鐵龍

東風雪鐵龍剛剛度過30周歲的紀念日，它的股東方之一雪鐵龍品牌也是享譽國際的百年品牌。通常而言，因為制度體系的原因，傳統(tǒng)汽車品牌在搶占營銷風口、抓住流量機遇上總比新勢力品牌慢半拍，但這一次，東風雪鐵龍顯然在走在了前列。

東風雪鐵龍市場營銷副總經理屈洪宇在接受網新社Shake采訪時透露了其中的原因。“我們現(xiàn)在決策很快，就像一個創(chuàng)業(yè)公司”，屈洪宇表示。

從4月份劉畊宏爆火，東風雪鐵龍就關注到他的直播。劉畊宏身上熱愛家庭、注重健康、有責任心的標簽與凡爾賽C5 X目標消費群體完全契合。他對“凡爾賽”的理解是并非物質的炫耀，而是用心做事的態(tài)度，這一點也與東風雪鐵龍不謀而合。

從決定與劉畊宏合作到最后敲定合作，東風雪鐵龍僅僅用了兩周時間快速推進。屈洪宇透露：“整個過程沒有遇到任何阻礙，項目提報到東風雪鐵龍總經理毛創(chuàng)新、神龍汽車總經理陳彬那邊都是全力支持，包括財務項目方面也走特批通道。期間有很多品牌和我們競爭，包括豪華品牌，但是劉畊宏最終還是選擇與我們合作。他選品非常慎重。”

速度在當前競爭環(huán)境下比以往任何時代都重要。比亞迪董事長王傳福就曾表示如今做決策的時間很快，某些情況下最快只需要2秒。即便蔚來的發(fā)展速度驚人，李斌也曾表達過對蔚來速度的不滿。

決策速度體現(xiàn)的不僅是企業(yè)敢打敢拼的勁兒，更多的是企業(yè)運營體系活力的體現(xiàn)。在與劉畊宏商討合作時，東風雪鐵龍站在了多家企業(yè)的對立面，其中不乏格調更高的豪華品牌。但東風雪鐵龍兵貴神速，是第一家主動與劉畊宏溝通的汽車品牌。為了表達誠意，東風雪鐵龍品牌總經理毛創(chuàng)新還親筆給劉畊宏寫了一封信，這才敲定了與劉畊宏的合作。

02

偶然成功的背后是多年汗水的堅持

許多人說，劉畊宏的爆紅純屬偶然，但那些人不知道，劉畊宏堅持健身30多年，從未懈怠過。

許多人說，東風雪鐵龍能與劉畊宏合作也是偶然，但他們不知道，團隊為了能簽下這一單合作日以繼夜溝通了多少回，最后以至情至性和雪鐵龍品牌之魅力打動了劉畊宏團隊。

自宣布品牌戰(zhàn)略升級以來，東風雪鐵龍用一個個具體的行動改變著市場對其的評價。

從“五心守護行動”的落地，到召開凡爾賽用戶大會，推出“131X”東風雪鐵龍共創(chuàng)社群，從打造雪鐵龍舒適空間，到大力支持中法文化之春、夏至音樂日活動的舉辦，東風雪鐵龍圍繞凡爾賽C5 X車型的傳播推廣，刷新著外界對于東風雪鐵龍的認知。

凡爾賽C5 X是全新東風雪鐵龍的代表作。在這款車身上，可以看到極力滿足中國用戶智能化體驗偏好的C-Connect車載娛樂信息系統(tǒng)，以及踩點中國用戶審美的精致、優(yōu)雅的設計風格。

針對凡爾賽C5 X的輪轂爭議，東風雪鐵龍在今年3月推出了可選裝18英寸鉆石切割鋁輪轂服務，搭配225/55R18規(guī)格寬胎，回應了消費者反饋的“市面上很難找到標配的19英寸輪圈”的問題。

疫情之下，為了加強與用戶溝通，東風雪鐵龍開創(chuàng)了線上線下融合的服務模式，開發(fā)品牌APP、官方小程序，打通用戶與品牌之間的連接渠道，加速與用戶的溝通時間，拉近與用戶間的距離。

根據東風雪鐵龍官方數(shù)據，目前凡爾賽C5 X大部分客戶年齡在25-35歲之間，其中超過80%是這款車吸引而來的新客戶。

功夫不負有心人，當大多數(shù)品牌受疫情影響銷量低迷時，東風雪鐵龍難得實現(xiàn)了逆勢增長，今年1-4月銷量同比翻倍，雖然距離巔峰時期尚有一段距離，但一個勇敢無畏的東風雪鐵龍，已經堅定走在復興大道上！

03

三十而立，東風雪鐵龍攜手用戶再出發(fā)

今年恰逢東風雪鐵龍成立三十周年。在中國人的觀念中，30這個數(shù)字非常特殊。

三十而立。東風雪鐵龍用“三十而越”來寄語自己的三十周年慶典，記錄這階段性的成長。

根據東風雪鐵龍復興計劃，2022年東風雪鐵龍將用全產品線和豐富多彩的用戶共創(chuàng)活動助力品牌進入發(fā)展的3.0階段。

2022年開年至今，東風雪鐵龍先與車主共創(chuàng)了131X家族，不到半年時間內聚集了100+客戶自建社群；又與中國自行車運動協(xié)會達成戰(zhàn)略合作，倡導健康、舒適的生活方式；還升級了五心守護行動，推出2.0版本；攜手劉畊宏，推廣凡爾賽C5 X48小時試駕活動。

東風雪鐵龍以不斷靠近用戶，理解用戶的方式，迎接“而立之年”的到來。

三十年前，東風雪鐵龍創(chuàng)造了富康、畢加索、塞納等經典車型，三十年后，凡爾賽C5 X帶來全新的改變。

凡爾賽之后，東風雪鐵龍的產品矩陣還將繼續(xù)擴大。除了燃油車以及PHEV以外，純電動車型仍在規(guī)劃之中。最新的消息是，新天逸將在今年內上市。

天逸是東風雪鐵龍SUV板塊的代表作品，是東風雪鐵龍的流量擔當和銷量擔當。與轎車板塊的凡爾賽C5 X形成合力。因而新天逸的升級，是東風雪鐵龍下半年工作的重心。

新車在外觀上與海外版保持一致，最大的亮點在于對車機系統(tǒng)做了大的升級，以迎合中國消費者的使用偏好。

可以看到，無論是凡爾賽C5 X還是新天逸，東風雪鐵龍都展現(xiàn)出了與中國消費者站在一起、打成一片的決心與信心。

這樣一個朝氣蓬勃的東風雪鐵龍，下一個三十年值得期許。

網新觀點

永遠不要低估處在低谷的猛獸。

此時此刻，剛過而立之年的東風雪鐵龍猶如一頭猛獸，迸發(fā)出了前所未有的戰(zhàn)斗力和創(chuàng)造力。

去拼、去搶、去贏，去和每一位喜歡雪鐵龍的用戶站在一起，去維護百年雪鐵龍的體面與尊嚴。

盡管外界環(huán)境變幻莫測，但擁有了如此精神力的東風雪鐵龍，不容小覷。