買硬派越野SUV或計劃買硬派越野SUV的人一般都是喜歡玩車的人。畢竟如果只是簡單的城市間出行，一般的轎車、SUV和MPV都可以滿足需求，而且還能有更好的乘坐感受。但要說玩就得好好考慮一下了，畢竟玩這種事是上不封頂?shù)模F有窮的玩法，富有富的玩法。就拿越野來說，最少可以整個2手的BJ212玩，有錢可以弄奔馳G63玩，這兩個例子都是比較極端的，并不是多數(shù)人的選擇，相比下來，20萬元可能會是一個更為實際的預算。

目前國內(nèi)20萬元以內(nèi)的硬派越野也就只有BJ40和坦克300，那么這兩款車從可玩性上誰會是更好的選擇呢？花20萬買BJ40和坦克300分別可以買到，BJ40刀鋒英雄版至尊型（官方指導價19.49萬元）和坦克300越野版2.0T挑戰(zhàn)者（19.58萬元），要是從越野角度看，這兩款車的誰是更好的選擇呢？

BJ40原廠就能玩

首先是輪胎，畢竟越是專業(yè)領(lǐng)域越需要專業(yè)的輪胎，就如同F(xiàn)1賽車有專用的熱熔胎一樣，越野也需要專用的輪胎。當然如果原廠配有一副好的輪胎，那么就可以為后期改裝省下不少費用，下面我們就來看看上面提到的BJ40和坦克300原廠都配有什么輪胎？

BJ40配的是固鉑ATS系列輪胎，這是一款全地形輪胎，顧名思義就是可以應對多數(shù)地形，應付一般越野路況不是問題，畢竟爬石頭、泥地和沙地其實都需要有專用輪胎；坦克300配的是錦湖的CRUGEN系列輪胎，這是一款主打鋪裝道路使用的靜音輪胎。從輪胎角度看，BJ40就能省下不少錢，坦克要想去越野最好還是要先換個全地形輪胎。

玩越野還有一項配置很重要，它能決定車輪打滑之后能否順利脫困，它就是差速鎖。差速鎖，顧名思義就是鎖止差速器用的，但差速器鎖止后，只要在這根傳動軸上的車輪都會平均分配到動力，這時只要有一個車輪還有附著力，就可以將車輛帶出困境。

硬派越野SUV上有幾把差速鎖決定了它的越野能力，BJ40上有三把差速鎖，即前、中、后。作為一輛4輪越野車輛，三把鎖已經(jīng)是上限了。

玩越野最重要的是什么？安全。而玩越野最怕什么？翻車。為了保證翻車后的人員安全，這時我們就需要祭出一個利器“防滾架”。

自帶防滾架就成為BJ40最大的優(yōu)勢，雖說所有的車后期都可以加裝防滾架，而且后期加裝的防滾架也有同樣的作用，但美觀度就不如原廠車型了。

而且，BJ40還采用了可拆卸車頂設(shè)計，由于配有原廠的防滾架，所以在拆卸車頂后依舊可以保證車身結(jié)構(gòu)的穩(wěn)定。雖說可拆卸車頂沒有什么特殊的功能，但作為配有這一配置的BJ40卻可以更好地親近大自然，畢竟越野本身就是一項親近大自然的活動。

寫在最后：BJ40原廠就配有這些能玩的配置，最大的優(yōu)點就是綜合成本低，畢竟次低配的坦克300在越野前，最好還是要換個越野用的輪胎，而BJ40不用，這部分錢省下來可以裝個絞盤之類的。坦克300為了預防翻車最好裝個防滾架，畢竟人員安全是第一位的，而BJ40自帶防滾架，又能省一筆錢。所以說要是從可玩性上看，BJ40算得上20萬元級硬派越野的一個好選擇，它自帶一些別人需要后期改裝的配置，可謂天生屬性就比別人高，就算后期再加點，也能發(fā)揮出更強大的戰(zhàn)力。