目前海馬汽車旗下僅擁有一款插電混動(dòng)車型——海馬6P，其基于海馬S5打造而來(lái)，可視為“插混版”海馬S5。近日網(wǎng)上車市了解到，品牌旗下海馬7X后續(xù)將推出插電混動(dòng)版本。參考目前家族中唯一提供插混系統(tǒng)的6P來(lái)看，海馬7X大概率上也會(huì)采用1.2T發(fā)動(dòng)機(jī)與永磁同步電機(jī)組成的插混系統(tǒng)。售價(jià)層面，參考海馬S5自動(dòng)擋頂配（10.98萬(wàn)）與6P起售（16.28萬(wàn)）之間的價(jià)格差來(lái)看，預(yù)計(jì)7X插電混動(dòng)版起售價(jià)會(huì)在20萬(wàn)元左右。

配圖為海馬7X燃油版

參考海馬6P與海馬S5之間的變化來(lái)看，海馬7X插混版預(yù)計(jì)在外觀的整體設(shè)計(jì)上不會(huì)有太大調(diào)整，僅會(huì)加入一些藍(lán)色飾條彰顯其新能源車型身份。動(dòng)力上，海馬7X插混版有望搭載與6P相同的1.2T+永磁同步電機(jī)組成的插電混動(dòng)系統(tǒng)，系統(tǒng)綜合最大功率可達(dá)186kW。另外，海馬6P的油耗為1.4L/100km，純電續(xù)航可達(dá)80km，盡管兩者可能會(huì)采用相同的電動(dòng)系統(tǒng)，但7X燃油版比S5更大，車重也會(huì)更重，預(yù)計(jì)油耗會(huì)更高一些，純電續(xù)航也會(huì)縮短。

目前自主品牌中插電混動(dòng)版本的MPV市場(chǎng)份額并不大，主流的包括了比亞迪宋MAX DM、吉利嘉際PHEV及上汽大通MAXUS EUNIQ 5。海馬7X的推出或?qū)⒇S富這一細(xì)分市場(chǎng)，從尺寸及動(dòng)力來(lái)看，其將與MAXUS EUNIQ 5產(chǎn)生競(jìng)爭(zhēng)關(guān)系。