我們常說一代人有一代人的特點(diǎn)，就拿筆者所處的95后來說，得益于我們對(duì)于事物的理解有著比上一代更獨(dú)特的見解，同時(shí)智能化快速發(fā)展的社會(huì)也讓我們對(duì)于科技有著更靈敏的嗅覺，再加上我們的年齡優(yōu)勢(shì)，我們往往比老一輩更富有激情。所以網(wǎng)上常把我們這一代人的特點(diǎn)歸結(jié)為更具個(gè)性化、更富有激情。

因此在當(dāng)95后這新一代群體也成為汽車消費(fèi)的主力軍時(shí)，各大汽車品牌也在根據(jù)這一群人的特性推出更符合他們口味的車型，這其中也不乏一些豪華品牌車型。就拿我們今天要提的這款林肯冒險(xiǎn)家為例，作為林肯旗下最年輕的車型，它的身上是否有和95后一樣的特點(diǎn)呢？今天這篇文章就將從四個(gè)維度找尋他們的共同點(diǎn)。

高回頭率的造型，更符合95后的審美

如果要說我們這一代人對(duì)于產(chǎn)品最在意的點(diǎn)是什么，我覺得顏值設(shè)計(jì)必定是重要的一個(gè)點(diǎn)。畢竟在這個(gè)看臉的時(shí)代，只有最前沿的顏值設(shè)計(jì)，才能符合我們的審美要求。而對(duì)與一輛車來說，造型設(shè)計(jì)絕對(duì)是我們進(jìn)行審美的第一步。

全新一代冒險(xiǎn)家采用了Corsair承繼“靜謐之旅” 的設(shè)計(jì)，將力量與優(yōu)雅進(jìn)行了完美的平衡。鏤空的星輝式前格柵與晶鉆式LED 大燈的結(jié)合，在保留家族式設(shè)計(jì)的同時(shí)，還融入了現(xiàn)代的美學(xué)設(shè)計(jì)，讓車頭造型看起來更加精致。

而4615mm讓車身側(cè)面更加修長(zhǎng)，再加上熏黑式懸浮式車頂，呈現(xiàn)出了更加靈動(dòng)的“S型”車身線條，搭配上19寸的兩面鋁合金輪轂，讓優(yōu)雅與大氣并存。

而作為貫穿式尾燈的設(shè)計(jì)鼻祖，冒險(xiǎn)家貫穿地平線式尾燈，更是引領(lǐng)了尾燈設(shè)計(jì)的潮流。在這一點(diǎn)上，與引領(lǐng)時(shí)尚審美潮流的95后們可謂是不謀而合。

除了看臉，內(nèi)在韻味也是我們這群人所追求的

如果你以為我們只是單純的看臉，那你可就大錯(cuò)特錯(cuò)了。我們?cè)谧非笄靶l(wèi)審美的同時(shí)，也更加注重它的內(nèi)涵。因此，冒險(xiǎn)家除了精心雕刻的造型，其打造的奢華座艙就是其對(duì)于美式豪華內(nèi)涵的最佳詮釋。

進(jìn)入冒險(xiǎn)家車內(nèi)，最直接的感受就是濃烈的美式豪華風(fēng)格。層次分明的中控臺(tái)，加上十分厚道的真皮用料，奢華程度可見一斑。同時(shí)面板上的不同顏色拼接，更顯現(xiàn)出了獨(dú)具一格的美式豪華內(nèi)涵。

采用了會(huì)呼吸的Savannah天然高級(jí)皮質(zhì)的全體感尊享座椅，讓每一次觸摸的手感都更加細(xì)膩。同時(shí)還配備了24向電動(dòng)調(diào)節(jié)和3檔按摩強(qiáng)度，更有加熱通風(fēng)等功能加持，將豪華的理念用更具人性化的配置展現(xiàn)出來。

除此之外，冒險(xiǎn)家領(lǐng)先于同級(jí)的座艙靜謐性也是其美式豪華內(nèi)涵的重要表現(xiàn)。全系標(biāo)配22個(gè)聲學(xué)包與米其林靜音輪胎，搭配引擎艙360度密封設(shè)計(jì)，更標(biāo)配前/后排聲學(xué)降噪夾層玻璃，多管齊下完美隔絕外部噪音。并且在高配車型上還搭載了ANC主動(dòng)降噪系統(tǒng)，將艙內(nèi)噪音進(jìn)行抵消，營(yíng)造出安靜、舒適的私享靜謐性空間。

科技，永遠(yuǎn)都是最吸引年輕人的

身為95后，我很慶幸生活在這個(gè)科技快速發(fā)展的時(shí)代，科技讓生活發(fā)生了翻天覆地的變化，所以對(duì)于科技的追求絕對(duì)算得上是我們這一代人最大的一個(gè)特點(diǎn)。而冒險(xiǎn)家在科技配置上也做到了與95后的高度共鳴。

基于對(duì)中國(guó)消費(fèi)者的研究，林肯專門為中國(guó)車主量身定制了SYNC+智行互聯(lián)系統(tǒng)。豐富的車載娛樂與服務(wù)生態(tài)，包含了我們這代人最喜歡的網(wǎng)上訂餐、訂票服務(wù)，極大的方便了我們的用車生活。而智能語音助手，則讓我們能與科技進(jìn)行零距離的交流。

同時(shí)，冒險(xiǎn)家所搭載的林肯Co-Pilot360TM Plus 高級(jí)智能助駕系統(tǒng)，更是林肯在安全科技上的重要表現(xiàn)。囊括了主動(dòng)剎車、車道保持、并線輔助等多項(xiàng)安全配置，用科技來守護(hù)駕乘者的安全。

2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)，是保持激情的重要來源

對(duì)于95后來說，正是因?yàn)槟贻p才讓我們一直保持著激情去追求更不一樣的生活。但如果想保持一輛車的激情，強(qiáng)悍的動(dòng)力則是其保持激情最重要的來源。

冒險(xiǎn)家全系標(biāo)配的2.0T高功率發(fā)動(dòng)機(jī)，實(shí)現(xiàn)了245匹馬力和390牛米扭矩的動(dòng)力輸出，匹配8AT變速箱，可以達(dá)到 7秒左右的破百加速表現(xiàn)，即便是那些以運(yùn)動(dòng)著稱的對(duì)手也會(huì)倍感壓力，同時(shí)也讓你在駕駛過程中能時(shí)刻保持激情和亢奮。

而CDD自適應(yīng)懸掛和AWD智能可分離式四驅(qū)系統(tǒng)的加持，讓整車在保持激情的同時(shí)并不會(huì)顯得過分毛躁。全車12個(gè)傳感器可以實(shí)時(shí)監(jiān)測(cè)路面狀況，預(yù)判車身動(dòng)態(tài)、轉(zhuǎn)向、加速及制動(dòng)，時(shí)刻保持舒適的駕乘表現(xiàn)。再加上AWD智能可分離式四驅(qū)系統(tǒng) ,可以根據(jù)道路狀況自動(dòng)調(diào)整四輪扭矩，防止或減少車輪滑動(dòng)，當(dāng)系統(tǒng)檢測(cè)到無需四輪驅(qū)動(dòng)時(shí)則會(huì)主動(dòng)分離后輪軸處的動(dòng)力傳動(dòng)系統(tǒng)，大幅降低油耗，更節(jié)能環(huán)保。

總 結(jié)

對(duì)于我們這群95后而言，追求個(gè)性與四射的激情，早已成為了我們的代名詞。而對(duì)于有著百年歷史的林肯而言，全新一代冒險(xiǎn)家的出現(xiàn)，就是其在探究年輕化道路上的最佳成果，其更具個(gè)性的產(chǎn)品特點(diǎn)與我們這一代人講究個(gè)性、富有激情的特點(diǎn)有著高度的交匯。所以在冒險(xiǎn)家的身上，我似乎又看到許多和我們這代人一樣的地方。