網(wǎng)上車市從上汽榮威官方了解到，榮威正在逐步使用第三代藍(lán)芯動(dòng)力，包括1.5T、1.5L、2.0T、2.0L等機(jī)型。其中2.0L發(fā)動(dòng)機(jī)將主要適配油電混動(dòng)車型的開發(fā)。眾所周知，豐田、本田等車企一直在大規(guī)模使用油電混動(dòng)動(dòng)力，例如較為暢銷的本田CR-V、雅閣等車型，均有2.0L油電混合動(dòng)力的配備。從技術(shù)層面來(lái)講，上汽榮威也將與本田、豐田產(chǎn)生直接競(jìng)爭(zhēng)關(guān)系。

目前榮威旗下車型多數(shù)推出了插電式混合動(dòng)力版本，且均為車系的高性能版本。盡管插電混動(dòng)車型的油耗更低，但對(duì)充電樁的依賴性略高，在使用過(guò)程中會(huì)帶來(lái)一些不便，油電混動(dòng)正好可以改善這一劣勢(shì)。而相比純汽油車，油電混動(dòng)擁有更高的燃油經(jīng)濟(jì)性以及行駛質(zhì)感。