一汽豐田近兩年加快了新能源車(chē)導(dǎo)入速度，在5月底上市了旗下首款純電動(dòng)SUV——奕澤E進(jìn)擎，此外天津新一工廠(chǎng)線(xiàn)也已經(jīng)新增了12萬(wàn)輛新能源車(chē)產(chǎn)能。網(wǎng)上車(chē)市從一汽豐田官方獲悉，一汽豐田在天津?yàn)I海新區(qū)舉辦了新能源分公司項(xiàng)目啟動(dòng)儀式。

（上圖為奕澤E進(jìn)擎 不代表新工廠(chǎng)投產(chǎn)車(chē)型）

新能源工廠(chǎng)高度的智能化、精益化、集約化等特點(diǎn)代表了未來(lái)汽車(chē)工廠(chǎng)的發(fā)展方向，將成為一汽豐田未來(lái)在新能源領(lǐng)域發(fā)力的重要基石。中國(guó)第一汽車(chē)集團(tuán)有限公司董事長(zhǎng)、黨委書(shū)記徐留平表示，該項(xiàng)目充分體現(xiàn)了中國(guó)一汽和豐田進(jìn)一步加強(qiáng)在新領(lǐng)域合作，順應(yīng)了汽車(chē)產(chǎn)業(yè)“新四化”發(fā)展的趨勢(shì)，希望一汽豐田以此項(xiàng)目為契機(jī)，實(shí)現(xiàn)轉(zhuǎn)型升級(jí)和高質(zhì)量發(fā)展。

此次啟動(dòng)建設(shè)的新能源工廠(chǎng)通過(guò)導(dǎo)入豐田全球最領(lǐng)先的技術(shù)，實(shí)現(xiàn)了真正意義上的智能制造、綠色制造、創(chuàng)新制造。在智能制造方面，實(shí)現(xiàn)了貫穿生產(chǎn)工藝全過(guò)程及工程間傳輸?shù)娜孔詣?dòng)化。通過(guò)信息系統(tǒng)的廣泛應(yīng)用，大大縮短了交貨時(shí)間，且實(shí)現(xiàn)了多車(chē)型混流生產(chǎn)，提高了生產(chǎn)線(xiàn)的應(yīng)對(duì)能力。在創(chuàng)新制造方面，導(dǎo)入了豐田最先端的技術(shù)和新工藝，在提高品質(zhì)、性能、輕量化、降低成本、提高能源利用率實(shí)現(xiàn)了大幅度的提升。

關(guān)于產(chǎn)品，一汽豐田汽車(chē)有限公司總經(jīng)理柴川早人表示，新能源工廠(chǎng)將生產(chǎn)EV、HEV在內(nèi)的新能源汽車(chē)型。豐田在電動(dòng)車(chē)領(lǐng)域的突然加速讓很多人驚訝，此前豐田都把注意力放在混合動(dòng)力和氫能源動(dòng)力上，并不是純電動(dòng)。但從2020年起，豐田將推出全新純電動(dòng)平臺(tái)，以及跨界車(chē)、SUV等6款面向全球市場(chǎng)的純電動(dòng)車(chē)型；大約至2025年，豐田將實(shí)現(xiàn)產(chǎn)品線(xiàn)的全面電動(dòng)化，并且會(huì)與比亞迪、鈴木、斯巴魯?shù)绕放坪献餮邪l(fā)新能源產(chǎn)品。

根據(jù)環(huán)評(píng)顯示，新工廠(chǎng)一期產(chǎn)能10萬(wàn)輛，計(jì)劃在2022年6月建成，率先投產(chǎn)全新純電動(dòng)SUV。該工廠(chǎng)誕生的車(chē)型預(yù)計(jì)會(huì)基于e-TNGA電動(dòng)車(chē)平臺(tái)打造。該平臺(tái)具備足夠的靈活性，能組合不同規(guī)格的電池、電動(dòng)機(jī)及汽車(chē)底盤(pán)來(lái)生產(chǎn)多種類(lèi)型的電動(dòng)汽車(chē)，同時(shí)支持后輪、前輪及全輪驅(qū)動(dòng)共三種布局方式，可提供300至598km左右的純電續(xù)航能力。

e-TNGA平臺(tái)可以把不同的電池、電動(dòng)機(jī)及汽車(chē)底盤(pán)組合起來(lái)，打造出多種類(lèi)型的電動(dòng)汽車(chē)。新平臺(tái)可搭載50kWh至100kWh電池組，分別與小型、中型兩款電動(dòng)機(jī)匹配，輸出功率可從80kW至150kW不等，適用性更強(qiáng)。參考該工廠(chǎng)環(huán)評(píng)信息，新SUV的尺寸或達(dá)到中型SUV的級(jí)別，動(dòng)力上分有兩驅(qū)和四驅(qū)版本。

據(jù)悉，本次項(xiàng)目的投資總額接近85億元，算上2018年底對(duì)泰達(dá)工廠(chǎng)進(jìn)行的新能源車(chē)項(xiàng)目改造（投資近17.62億元），一汽豐田近兩年在擴(kuò)充新能源汽車(chē)產(chǎn)能方面的投入已經(jīng)超過(guò)了百億元。如此龐大的投資足以顯示一汽豐田布局國(guó)內(nèi)新能源車(chē)市場(chǎng)的決心，也體現(xiàn)出對(duì)于未來(lái)國(guó)內(nèi)新能源車(chē)的發(fā)展寄予厚望。