國產(chǎn)電動(dòng)車敢賣27萬?除了650km續(xù)航它還有什么

買電動(dòng)車,現(xiàn)階段各位消費(fèi)者最在意的仍屬續(xù)航里程,尤其是家中不方便安裝充電樁的用戶。除此之外,用著省心也是較為關(guān)心的一個(gè)點(diǎn),電動(dòng)車可不比燃油車,半路拋錨一般人可解決不了問題。

而在以上兩點(diǎn)做的出色的車企大多都是進(jìn)口品牌車型,不過也有例外,廣汽新能源Aion LX就是一個(gè)很好的例子,不論續(xù)航還是技術(shù)都可以與進(jìn)口車型相媲美,當(dāng)然了售價(jià)也是,與特斯拉Model 3近乎持平,近30萬元。那么這樣一款國產(chǎn)電動(dòng)車它能給消費(fèi)者帶來什么呢?

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說實(shí)話,27萬元買一臺自主品牌的電動(dòng)車乍一聽著實(shí)有些不易被接受,不過我要是說它有著650km的續(xù)航里程、基于廣汽新能源第二代GEP純電專屬平臺、中型SUV的尺寸、超高的顏值、不俗的用料……如此的話,是不是還可以被接受?既然如此,我們接下來就詳細(xì)聊聊它的各項(xiàng)表現(xiàn)。

而為了讓各位朋友更為直觀的了解配置,我們分別通過實(shí)用性/科技性配置、內(nèi)飾用料、安全性配置幾個(gè)方面來聊。選擇的車款為Aion LX 80,補(bǔ)貼后售價(jià)為27.96萬元,同時(shí)還有著0.5萬元的終端優(yōu)惠。

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針對實(shí)用性/科技性配置,Aion LX的整體表現(xiàn)說實(shí)話更傾向于實(shí)用性,也就是說這款車型用車體驗(yàn)會更出色。而在科技性配置上的表現(xiàn),僅能說是夠用,若想擁有出彩的配置表現(xiàn),則需要用戶自行選裝才可以。接下來,再看看用料部分,27萬元國產(chǎn)電動(dòng)車型有著怎么樣的表現(xiàn)。

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售價(jià)27萬元的車型,內(nèi)飾用料可以采用大面積的麂皮與真皮包覆,著實(shí)有些讓人意外,要知道即便是主打豪華的奔馳E級也無法企及。所以說,這些用料再加上聯(lián)屏設(shè)計(jì)以及細(xì)節(jié)處的考究,27萬買到的國產(chǎn)車也可以豪華感滿滿。最后再來說說安全配置方面。

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安全性配置,說實(shí)在的略顯單一,給了用戶更多的選裝空間。不過,想想前面的兩部分配置表現(xiàn),其實(shí)也可以接受。并且除了這些配置、功能以外,這款車650km的續(xù)航里程更是亮點(diǎn),充一次電,用半個(gè)月問題都不大,這也是同價(jià)位很多車型包括特斯拉Model 3在內(nèi)都不及的。如此來看,即便是安全配置需要選裝,這款車也很不錯(cuò)。

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說了這么多,27萬元買一款國產(chǎn)電動(dòng)車,最大的優(yōu)勢就在于續(xù)航里程,當(dāng)然了,其加速能力也非??捎^,不過這僅僅是小部分人在乎的點(diǎn)。而本文的重點(diǎn),配置上可以給到更多的還當(dāng)屬實(shí)用性配置方面的表現(xiàn),而這里還有一點(diǎn)要強(qiáng)調(diào)的是本文所提及的配置都是最為常用且常見的,并不是全部,所以說各位在選擇愛車時(shí)首先需要注意這些。

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