最省油的大眾探岳!24.98萬(wàn)就能買百公里僅2個(gè)油
20多萬(wàn)預(yù)算買個(gè)造型時(shí)尚又省油的合資SUV,日系的RAV4混動(dòng)、CR-V混動(dòng)不再是唯二的選擇,大眾品牌同樣可以做到。4月25日一汽-大眾推出首款插電混動(dòng)SUV——探岳GTE,新車共推出豪華、尊貴兩個(gè)版本,售價(jià)分別為24.98萬(wàn)、25.98萬(wàn)。探岳GTE搭載1.4T插電混動(dòng)動(dòng)力系統(tǒng),每百公里綜合油耗僅2L,上述兩個(gè)競(jìng)品更省油,動(dòng)力參數(shù)也更強(qiáng)勁,不到8秒就可以破百。
探岳GTE外觀設(shè)計(jì)基于燃油版R-Line車型打造,細(xì)節(jié)方面有所調(diào)整,比如換裝了全新樣式的“C”型LED日間行車燈、取消了前霧燈、進(jìn)氣格柵左側(cè)配有充電口裝置。另外,前格柵、車身翼子板以及車尾右下方均加入“GTE”標(biāo)識(shí),以此來(lái)彰顯其插電混動(dòng)車的身份。
探岳GTE內(nèi)飾與燃油版車型無(wú)異,采用了非對(duì)稱式布局,中控偏向駕駛員一側(cè),體現(xiàn)了以駕駛者為中心的設(shè)計(jì)理念。細(xì)節(jié)方面,新車在門板、座椅等位置使用了藍(lán)色縫線工藝,這些小細(xì)節(jié)無(wú)不體現(xiàn)出新車是一款插電混動(dòng)車的身份,不過(guò)這種比較容易臟的淺色調(diào)縫線清洗起來(lái)會(huì)比較麻煩。另外,科技配置方面探岳GTE也有著不錯(cuò)的表現(xiàn)。
動(dòng)力方面,大眾探岳GTE搭載1.4T發(fā)動(dòng)機(jī)+電動(dòng)機(jī)組成的插電混動(dòng)系統(tǒng),傳動(dòng)系統(tǒng)匹配QD400e 6速雙離合變速箱。系統(tǒng)綜合最大功率為155kW,峰值扭矩為400N·m,扭矩表現(xiàn)領(lǐng)先2.0T高功率發(fā)動(dòng)機(jī)(350N·m)。新車純NEDC工況下純電續(xù)航里程為54km,每百公里綜合油耗低至2L,油耗表現(xiàn)比本田CR-V混動(dòng)(4.8L/km)、豐田RAV4雙擎(4.8L/km)等競(jìng)品更出色。
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