作為梅賽德斯-AMG旗下的一款經(jīng)典性能車(chē)型，AMG E 63于2010年8月引入國(guó)內(nèi)市場(chǎng)銷(xiāo)售，至今在華銷(xiāo)售長(zhǎng)達(dá)近10年之久，同時(shí)也是諸多80、90后的Dream car，而89.58-156.08萬(wàn)的售價(jià)區(qū)間也讓它成為了一款觸不可及的車(chē)型。近日海外媒體曝光了一組梅賽德斯-AMG全新 E 63路試諜照?qǐng)D片，新車(chē)最晚將于今年年底正式亮相，并有望在2021年初期上市開(kāi)售，或?qū)⒃谕暌雵?guó)內(nèi)市場(chǎng)銷(xiāo)售，并繼續(xù)與寶馬M5、奧迪RS6等車(chē)型競(jìng)爭(zhēng)。

動(dòng)力方面，新車(chē)將搭載一臺(tái)4.0T V8渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，+48伏輕混系統(tǒng)所組成的動(dòng)力總成，綜合最大功率可達(dá)386kW，而更高性能的E 63 S車(chē)型最大功率可達(dá)456kW，動(dòng)力相比現(xiàn)款車(chē)型大幅提升，傳動(dòng)系統(tǒng)匹配9速手自一體變速箱，并配備AMG Performance 4MATIC +全輪驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)。外觀部分，新車(chē)在奔馳全新E級(jí)基礎(chǔ)上進(jìn)行了大幅改進(jìn)，前臉配備了炭黑直瀑布格柵，車(chē)尾則選用了雙邊雙出式排氣布局，尾門(mén)上方還升級(jí)為翹起式小鴨尾擾流板，進(jìn)一步凸顯了車(chē)型運(yùn)動(dòng)感。

上圖為海外2017款車(chē)型