說到2019年最熱銷的車型，長安CS75PLUS不可不提，它在上市之初就收獲了萬輛訂單，10月完整月的銷量也達(dá)到了17428輛，在12-16萬元緊湊SUV當(dāng)中成為中國品牌銷量冠軍。并且，在上市后兩個(gè)多月的時(shí)間里訂單量突破4萬臺。4萬臺是什么概念呢？港珠澳大橋總長度為55000米，售出的4萬臺長安CS75PLUS車身長度總和為188000米，相當(dāng)于3.4個(gè)港珠澳大橋的長度。這一份成績不可謂不驚人！

作為一款新車型，CS75PLUS無論市場表現(xiàn)還是熱度都不負(fù)“當(dāng)紅炸子雞”的稱號。在如今車市普遍寒冷的情況下，這樣的成績難能可貴。那么，為啥能夠一上市就出圈，成為金九銀十中爆款呢？其實(shí)每一個(gè)爆款內(nèi)在都有強(qiáng)大的基因，在合適的機(jī)會下就能夠爆發(fā)小宇宙。

潮流時(shí)尚外觀 一秒吸粉

首先，讓消費(fèi)者對長安CS75 PLUS一秒種草的自然是其時(shí)尚潮流的顏值了。這款車背后有著極其強(qiáng)大的設(shè)計(jì)團(tuán)隊(duì)，他們是來自于中國、意大利、英國、美國、日本等24個(gè)國家,集全球近兩千名專家、工程師，歷時(shí)四年傾力打造。

整體來說，長安CS75 PLUS采用了長安家族概念車“御岳”生命動感的設(shè)計(jì)理念,使得整車外觀極具未來感與科技感,具有極強(qiáng)的雕塑磅礴之美,。前臉方面，新車采用了夸張的進(jìn)氣造型,嵌入網(wǎng)狀結(jié)構(gòu),形成了兇猛犀利的視覺效果。同時(shí)，與中網(wǎng)搭配的是極具辨識度的LED貫穿式前位燈。車身側(cè)面，凌厲的腰線貫穿頭尾，勾勒出了動感的氣勢。車尾則簡約時(shí)尚，新穎別致的鳳凰火焰尾燈極具辨識度。如此大氣雄渾，又充滿潮流主張的設(shè)計(jì)，在同級別市場中獨(dú)具一格，自然也吸引了眾多消費(fèi)者的目光。

藍(lán)鯨動力  帶來激情駕控

首先，在最核心的三大件方面，源自長安汽車獨(dú)立研發(fā)的藍(lán)鯨動力是TA的一大殺手锏，CS75PLUS搭載了兩套動力組合，一套是1.5TGDI+愛信6AT動力系統(tǒng)，最大功率131kW，峰值扭矩達(dá)265N·m；一套是2.0TGDI+愛信8AT動力系統(tǒng)，最大功率171KW, 峰值扭矩360N·m。這套2.0T的發(fā)動機(jī)動力表現(xiàn)比肩3.5L自然吸氣發(fā)動機(jī)，百公里加速最佳成績?yōu)?.5秒，而TA的合資競品車型全新RAV4榮放所搭載的2.0L自然吸氣發(fā)動機(jī)，最大功率126kW，峰值扭矩是207Nm，可以說CS75PLUS遙遙領(lǐng)先，這樣的激爽表現(xiàn)已經(jīng)可以媲美不少豪車了。

而TA搭載的愛信8速手自一體變速箱在業(yè)內(nèi)也是有口皆碑，其可靠性高、平順性強(qiáng)，并且燃油經(jīng)濟(jì)性也非?？捎^。8AT的變速箱一般在豪華品牌車型上比較常見，有此加持，也讓CS75PLUS的駕駛質(zhì)感更加暢快高級。可以說，長安汽車一直以來都以技術(shù)為先導(dǎo)，尤其是在發(fā)動機(jī)等核心技術(shù)上不遺余力，藍(lán)鯨動力也成為自主品牌中為數(shù)不多獨(dú)立研發(fā)并能與國際技術(shù)相抗衡的核心技術(shù)，而在CS75PLUS上，我們看到了自主品牌技術(shù)的成長與完善。

闊綽空間 尊享舒適座艙

同時(shí)，長安CS75PLUS的尺寸在同級別車型中也非常出挑，TA的長寬高分別為4700*1865*1710mm，軸距達(dá)到2710mm，直追中型SUV車身尺寸，帶來越級的空間感受。無論是前排還是后排的膝部空間和頭部空間都非常闊綽。另外，CS75PLUS靈活的座椅也為空間賦能，比如后排座椅有13檔的角度調(diào)節(jié)，還可以與行李箱純平放置，其容積擴(kuò)大到1450L，并且也可以做為“第二臥室”，在自駕郊游時(shí)候躺在行李箱中看星星，是不是一種非常棒的體驗(yàn)？而且，TA的全景天窗尺寸達(dá)到850*1335mm，可以媲美豪華品牌SUV了，具有極好的可視效果，給用戶超大的視野享受，帶來更加尊享的座艙體驗(yàn)。

智能科技  駕馭安全便捷

當(dāng)前的汽車絕不僅僅只是一個(gè)簡單的交通工具，TA被賦予了更多移動娛樂化空間的色彩，這點(diǎn)尤為被年輕消費(fèi)者認(rèn)同。對于他們來說，車不僅要好開，同樣要好玩，而最懂年輕人心的CS75PLUS就是要你好玩。TA搭載了由長安和騰訊聯(lián)合研發(fā)的梧桐車機(jī)系統(tǒng)，這套系統(tǒng)非常強(qiáng)大，深度整合了“騰訊車聯(lián)TAI”的核心能力，可以支持40余種精細(xì)化場景，更可隨時(shí)通過多場景語音交互實(shí)現(xiàn)車內(nèi)操控。車主不僅能夠非常便捷地通過語音對車內(nèi)各項(xiàng)應(yīng)用進(jìn)行操作，同時(shí)娛樂化應(yīng)用也十分豐富。

科技讓汽車更加有趣，更重要的是科技讓汽車更加安全。在主被動安全方面，非常值得一提的是，CS75PLUS已經(jīng)實(shí)現(xiàn)了L2級自動駕駛， TA配備了IAAC集成式自適應(yīng)巡航，這套系統(tǒng)集并線輔助、車道偏離預(yù)警、預(yù)警輔助制動、主動剎車等智能功能于一身，并帶有彎道自動減速自動巡航。這套系統(tǒng)對于長期在高速上駕駛的車主來說尤為重要，能夠進(jìn)一步的解放手腳，讓整個(gè)行程更加輕松。

此外，CS75PLUS還搭載了行業(yè)首發(fā)的遙控代客泊車系統(tǒng)——APA5.0。車主只要駕駛車輛進(jìn)入有清晰“引導(dǎo)線”的停車區(qū)域里，開啟遙控代客泊車系統(tǒng)后，車輛便可自動尋找20米以內(nèi)車位進(jìn)行泊車、入庫并完成駐車。這項(xiàng)黑科技，對于汽車小白們來說簡直是神器，有了TA，再也不用尷尬地在車庫尋求“救援“了！如此多高逼格又實(shí)用的配置呈現(xiàn)在產(chǎn)品上，可見自主品牌在主被動安全配置上面對于合資品牌的領(lǐng)先升位越來越大。

有趣的是，長安CS75PLUS在浙江省和廣東省的市場格外暢銷，在10月份這兩個(gè)省份銷量都達(dá)到1100臺。而這兩個(gè)東部經(jīng)濟(jì)發(fā)達(dá)地區(qū)的消費(fèi)者對于智聯(lián)科技以及主被動安全科技有著更加強(qiáng)烈的需求。長安CS75PLUS在這些地方的熱銷也顯示了其科技感體驗(yàn)已經(jīng)深受消費(fèi)者的認(rèn)可。

配置PK  制霸12-16萬緊湊級SUV

除了時(shí)尚大氣的顏值、充沛的動力以及黑科技的加持以外，CS75PLUS的性價(jià)比乃至質(zhì)價(jià)比都相較同級別車型有著明顯的優(yōu)勢，這也讓TA稱霸12-16萬元緊湊級SUV車型市場。CS75PLUS 的售價(jià)區(qū)間在10.69-15.49萬元，廣汽本田BREEZE皓影的預(yù)售價(jià)為18萬元起，而全新RAV4榮放售價(jià)區(qū)間17.48萬元—25.88萬元。也就是說，長安CS75PLUS的頂配版本還未到達(dá)全新RAV4榮放和皓影的入門價(jià)位，而更重要的是長安汽車打的不是性價(jià)比的牌，而是在更加親民的價(jià)格基礎(chǔ)上，為消費(fèi)者提供豪車般的駕乘感受。

從長安CS75PLUS的銷量結(jié)構(gòu)上看，領(lǐng)航型和旗艦型逐漸成為消費(fèi)者青睞的重點(diǎn)，這也反映出長安CS75PLUS出眾的性能和配置所帶來的高價(jià)值感對消費(fèi)者有著非常大的吸引力。

比如說長安CS75PLUS，搭載了IAAC集成式自適應(yīng)巡航、座椅記憶、自動駐車、無鑰匙進(jìn)入/啟動等豐富的配置，這些配置在全新RAV4榮放上也有搭載，但是價(jià)格至少要高5-6萬元。同時(shí)，長安CS75PLUS頂配配備了主副駕駛座電動調(diào)節(jié)、前排座椅加熱、NAPPA皮紋座椅等舒適性配置，營造了相當(dāng)高級的舒享感受，而全新RAV4榮放的中配車型，也僅僅配備了副駕駛座手動調(diào)節(jié)和織物座椅，與長安CS75PLUS有著明顯差距。此外，長安CS75PLUS在動力系統(tǒng)、車聯(lián)網(wǎng)系統(tǒng)以及安全智能科技方面，相較于競品有著更加先進(jìn)強(qiáng)大的表現(xiàn)。擁有媲美豪華車的品質(zhì)和配置，但是價(jià)格卻相較同級別合資車型有著5-8萬元的優(yōu)惠，請告訴我長安CS75PLUS不熱賣的理由。

可以說，得益于技術(shù)長安的路線，在10萬-20萬的緊湊型SUV市場中，CS75PLUS在相同的價(jià)格區(qū)間是一款具有極高品質(zhì)的車型，TA滿足了消費(fèi)者對產(chǎn)品從夠用就好到“超前”的消費(fèi)需求。終端數(shù)據(jù)顯示，很多客戶都將CS75PLUS與合資品牌對比，這也顯示了長安汽車優(yōu)質(zhì)產(chǎn)品力已經(jīng)得到消費(fèi)者的認(rèn)同。

讓利市場 推出政策誠意

如此強(qiáng)大的產(chǎn)品力，再加上有著高級感的駕駛感受，離火爆或許只差最后那一根火柴了。在年底銷售旺季，長安汽車從消費(fèi)者的需求出發(fā)，用最大的誠意讓利消費(fèi)者，推出了非常優(yōu)惠的政策。比如提供發(fā)動機(jī)10年或30公里超長質(zhì)保政策，涵蓋車輛使用的整個(gè)周期即為消費(fèi)者的整個(gè)用車周期；提供2年或4次的免費(fèi)保養(yǎng)、基礎(chǔ)流量終身免費(fèi)、VIP尊享管家服務(wù)，以及優(yōu)惠的金融政策等等，可以說進(jìn)一步降低了消費(fèi)者的購車門檻，為消費(fèi)者省下的都是真金白銀，同時(shí)也一站式滿足用戶服務(wù)的需求，帶給他們尊貴的購車體驗(yàn)。長安汽車推出的一系列政策，顯示了對于消費(fèi)者100%的誠意，更顯示了對于自身產(chǎn)品品質(zhì)與服務(wù)的自信，這都是需要靠強(qiáng)大的體系力以及研發(fā)和質(zhì)量管控來支撐的。

五大服務(wù)承諾 提升行業(yè)規(guī)范

近年來，自主品牌在產(chǎn)品力上已經(jīng)滿滿補(bǔ)足功課，與合資品牌差距在縮小，但是在服務(wù)方面還有著肉眼可見的缺憾。而在近日，長安汽車于發(fā)布了發(fā)布了“五大服務(wù)承諾”，包括第一價(jià)格透明、第二時(shí)間標(biāo)準(zhǔn)、第三品質(zhì)保障、第四快速響應(yīng)、第五服務(wù)專業(yè)。即為消費(fèi)者的整個(gè)用車周期制定了嚴(yán)格規(guī)范的標(biāo)準(zhǔn)，為消費(fèi)者解決一切后顧之憂。這項(xiàng)服務(wù)承諾與標(biāo)準(zhǔn)的構(gòu)建，讓消費(fèi)者在購買和使用產(chǎn)品時(shí)對企業(yè)更加有信心，對產(chǎn)品更加放心，對服務(wù)也更加貼心。長安汽車所提出的“五大服務(wù)承諾”將整個(gè)汽車行業(yè)規(guī)范提升到了一個(gè)新的高度，也與消費(fèi)者構(gòu)建了更加和諧關(guān)愛的關(guān)系。作為自主品牌中的標(biāo)桿，長安汽車對用戶、對市場有著敬畏之心，對自身更有著極高的責(zé)任感。

總結(jié)

世界上沒有隨隨便便的成功，所謂“爆款“是內(nèi)在基因（產(chǎn)品力）與外在進(jìn)?。ǚ?wù)）雙重合力下的產(chǎn)物。長安CS75PLUS上市即熱銷，這來源于長安汽車強(qiáng)大的企業(yè)體系力，來源于對于產(chǎn)品研發(fā)與制造的執(zhí)著追求，更源于對于消費(fèi)者需求的初心回歸。CS75PLUS集成了長安汽車在動力系統(tǒng)、智能科技與全周期服務(wù)方面的最新成果，這些優(yōu)勢也將讓TA在市場的競爭中成為那個(gè)爆發(fā)力強(qiáng)、又有持續(xù)性的領(lǐng)跑者！