二孩政策的放開(kāi)，令更多家庭渴望擁有一臺(tái)兼具轎車(chē)舒適性與SUV實(shí)用性于一體的MPV車(chē)型作為日常出行的伴侶。有著“明星保姆車(chē)”稱(chēng)號(hào)的豐田埃爾法，在中國(guó)市場(chǎng)加價(jià)后高達(dá)百萬(wàn)元，受眾群太過(guò)小眾。為此，網(wǎng)上車(chē)市為您挑選了6款將于今年下半年投放市場(chǎng)的新MPV車(chē)型，它們不僅顏值高，更重要的是價(jià)格便宜。

※ 上汽大通G20

作為東道主，上汽大通在4月上海車(chē)展發(fā)布了全新旗艦MPV G20首發(fā)款，價(jià)格分別為：首發(fā)豪華版18.38萬(wàn)元、首發(fā)豪華行政版22.98萬(wàn)元、首發(fā)智尊版25.98萬(wàn)元。與此同時(shí)，上汽大通MAXUS還公布了其17.98萬(wàn)-28.98萬(wàn)元的全系價(jià)格區(qū)間，計(jì)劃在今年成都車(chē)展（9月初）全面市售。

上汽大通MAXUS G20擁有近2米的車(chē)寬、長(zhǎng)達(dá)3.2米的軸距以及1.2米內(nèi)部?jī)舾撸峁┝隧敿?jí)的七人駕乘空間。第2排座椅提供多達(dá)21項(xiàng)調(diào)整功能，帶來(lái)更加舒適的包覆感及更為貼身的支撐。G20采用國(guó)內(nèi)領(lǐng)先的2.0T直噴渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，匹配采埃孚8速手自一體變速箱，能夠提供160千瓦的最高功率與350牛·米的最大扭矩。

※ 漢騰V7

漢騰汽車(chē)首款“中高端家用豪華MPV”——漢騰V7于4月上海車(chē)展期間開(kāi)啟預(yù)售，共發(fā)布1.5T+6MT豪華型、1.5T+6AT豪華型、1.5T+6AT尊享型和1.5T+6AT旗艦型4款車(chē)型，預(yù)售價(jià)格分別為9.58萬(wàn)元、10.58萬(wàn)元、11.58萬(wàn)元和13.58萬(wàn)元。

該車(chē)提供6座(2+2+2)和7座(2+2+3)兩個(gè)版本供消費(fèi)者選擇。動(dòng)力方面，漢騰V7搭載了源自德國(guó)馬勒技術(shù)調(diào)校的1.5T發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率115千瓦，最大扭矩215牛·米，傳動(dòng)系統(tǒng)匹配的是6速手動(dòng)或6速自動(dòng)變速箱。

※ 比亞迪宋MAX EV

乘聯(lián)會(huì)統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)顯示，今年1-5月，比亞迪宋MAX在國(guó)內(nèi)MPV銷(xiāo)量榜中高居第5位。該車(chē)系目前提供汽油和插電混動(dòng)兩個(gè)動(dòng)力版本，純電動(dòng)版曾在4月上海車(chē)展亮相。

近日，比亞迪宋MAX EV在工信部新一期的新車(chē)申報(bào)目錄中現(xiàn)身。新車(chē)的工況續(xù)駛里程可達(dá)450公里，電池系統(tǒng)能量密度為160瓦時(shí)/千克，工況百公里耗電量為14.4千瓦時(shí)。驅(qū)動(dòng)電機(jī)的最大功率和最大扭矩分別為120千瓦和280牛·米，較汽油版全面提升。

※ 別克新GL8 （中期改款）

圖為別克GL8 Avenir概念車(chē)

作為合資品牌MPV中的標(biāo)桿級(jí)產(chǎn)品，別克GL8即將迎來(lái)更新?lián)Q代。于上海車(chē)展全球首發(fā)的別克GL8 Avenir概念車(chē)，被上汽通用稱(chēng)為別克歷年來(lái)“最接近真實(shí)量產(chǎn)”的概念車(chē)。新GL8預(yù)計(jì)將采用與概念車(chē)相似的內(nèi)飾風(fēng)格，12英寸全液晶儀表盤(pán)與12英寸中控顯示屏連為一體。此外，新車(chē)還有望換裝全新樣式的電子換擋桿。

※ 寶駿RM-5

寶駿RM-5同樣出現(xiàn)在了工信部最新一期的新車(chē)申報(bào)目錄中。這款基于寶駿全新R平臺(tái)打造的MPV車(chē)型，采用6/7座座椅布局，擁有4705×1806×1645毫米的車(chē)身三圍，軸距為2.75米，與別克GL6尺寸相近。動(dòng)力方面，寶駿RM-5搭載1.5T發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率為108千瓦。

※ 東風(fēng)本田艾力紳混動(dòng)版

今年前5個(gè)月，艾力紳在合資品牌MPV銷(xiāo)量榜中排行第4，其混動(dòng)車(chē)型的車(chē)長(zhǎng)較汽油版增加了10毫米，動(dòng)力方面使用了2.0升混合動(dòng)力系統(tǒng)，綜合工況下油耗僅需5.9升/100公里，相比汽油版降低了22%。奧德賽混動(dòng)版的起售價(jià)為22.98萬(wàn)元，參考汽油版艾力紳與奧德賽的差價(jià)，艾力紳混動(dòng)版預(yù)計(jì)24萬(wàn)元起售。

作為一款新增車(chē)型，艾力紳混動(dòng)版搭載了本田第三代i-MMD混動(dòng)系統(tǒng)，發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率107千瓦，峰值扭矩175牛·米，系統(tǒng)綜合功率或達(dá)到158千瓦，匹配E-CVT變速箱。