2012款日產(chǎn)GT-R提車等半年 160.5萬(wàn)起售

日產(chǎn)GT-R 3.8T DCT

各位汽車愛(ài)好者肯定對(duì)人們稱之為“日本國(guó)寶級(jí)”跑車的“GT-R”非常熟悉,日產(chǎn)GT-R擁有可以和全球頂級(jí)超跑較量的實(shí)力,而這一切均要?dú)w功于它領(lǐng)先業(yè)界的全方位設(shè)計(jì)。而在去年12月的廣州車展上,首次國(guó)內(nèi)亮相的2012款NISSAN GT-R,得到了不少媒體記者和車迷們的熱烈追捧,根據(jù)網(wǎng)上車市價(jià)格檢測(cè)系統(tǒng)顯示,現(xiàn)2012款GT-R已開(kāi)始接受預(yù)定,指導(dǎo)價(jià)為150.5萬(wàn),需加價(jià)10萬(wàn),具體情況請(qǐng)參照下表:

    車型(北京報(bào)價(jià)) 廠商指導(dǎo)價(jià) 4S店售價(jià) 價(jià)格浮動(dòng) 備注
    日產(chǎn)(進(jìn)口) 日產(chǎn)GTR 2012款

     2012款GT-R作為一款小改款車型對(duì)外形、內(nèi)飾以及動(dòng)力進(jìn)行了調(diào)整,其中前后保險(xiǎn)杠、LED日間行車大燈,其中新增加前保險(xiǎn)杠中間的進(jìn)氣孔使整車風(fēng)阻系數(shù)降至0.268。

    日產(chǎn)(進(jìn)口) 日產(chǎn)GTR 2012款

    動(dòng)力方面日產(chǎn)對(duì)3.8L發(fā)動(dòng)機(jī)的雙渦輪增壓系統(tǒng)進(jìn)行了升級(jí)調(diào)教,使其最大功率提升至530馬力;最大扭矩提升至612N·m,相比11款車型提升了38馬力和23N·m。其中Spec-V車型的最大扭矩可以通過(guò)超增壓功能提升至632N·m,不過(guò)目前日產(chǎn)還沒(méi)有公布加速和極速的最新數(shù)據(jù)。

    日產(chǎn)(進(jìn)口) 日產(chǎn)GTR 2012款

    除此之外,廠家還根據(jù)跑車速度快,漂移感強(qiáng)的特點(diǎn),為車尾部分設(shè)計(jì)了全新的后保險(xiǎn)杠排氣口,并延長(zhǎng)了尾部擴(kuò)散器,加上對(duì)前保險(xiǎn)杠的重新設(shè)計(jì),為GT-R增加約10%的下壓力。新款的鍛造輪圈,也經(jīng)過(guò)減重的設(shè)計(jì),每顆輪圈將減輕約2.99公斤,因此可使輪下負(fù)載降低了超過(guò)11.8公斤。一切的改變,讓車身穩(wěn)定性和視覺(jué)沖擊力都地得到了顯著的提升。

    點(diǎn)評(píng):2012款日產(chǎn)GT-R比上一代,發(fā)動(dòng)機(jī)經(jīng)過(guò)了重新的升級(jí)調(diào)教、同時(shí)新增加前保險(xiǎn)杠中間的進(jìn)氣孔使整車風(fēng)阻系數(shù)降至0.268,加速更為迅猛,內(nèi)飾也進(jìn)行了改動(dòng),廠家還根據(jù)跑車速度快,漂移感強(qiáng)的特點(diǎn),為GT-R增加約10%的下壓力。無(wú)需全力就能4秒輕松破百!這可不是一般的跑車能夠做到的,即使能做到你又要花費(fèi)多少錢(qián)收入囊中呢?GTR就是這樣一款價(jià)格實(shí)在,綜合性能極端強(qiáng)悍的超跑車型!若您對(duì)GT-R已經(jīng)期待已久可盡快到店預(yù)定。

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