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歐洲新車安全評(píng)鑒協(xié)會(huì)Euro-NCAP(European New Car Assessment Program)于7月28日公布最新一波的撞擊測(cè)試成績(jī)，此批受測(cè)新車有雪佛蘭Kalos、日產(chǎn)Note、豐田RAV4與路虎發(fā)現(xiàn)3共計(jì)四款車型。圖5]] 然而，Euro-NCAP在日產(chǎn)Note與豐田RAV4兩款受測(cè)車型中，分別發(fā)現(xiàn)幾項(xiàng)安全上的缺失，盡管兩輛車的總體安全成績(jī)不錯(cuò)，但是，Euro-NC仍于報(bào)告中提及，已對(duì)此提出警告并要求車廠提出說明與補(bǔ)救措施。其實(shí)，由歷年來Euro-NCAP的撞擊測(cè)試報(bào)告中，便可觀察到Euro-NCAP往往通過公布類似的安全案例，展現(xiàn)出該單位在車廠面前，為歐洲消費(fèi)者進(jìn)行車輛安全把關(guān)的重任。 發(fā)現(xiàn)安全設(shè)計(jì)缺失，并要求改善 Euro NCAP強(qiáng)調(diào)在這波撞擊測(cè)試中，已讓日產(chǎn)Note與豐田RAV4兩款車在安全系統(tǒng)上的缺失，特別突顯出來。首先，在完成側(cè)邊撞擊測(cè)試后，Euro NCAP發(fā)現(xiàn)日產(chǎn)Note其中一組ISOFIX兒童安全椅安裝系統(tǒng)發(fā)生故障，無(wú)發(fā)適時(shí)發(fā)揮固定兒童座椅的保護(hù)功能；事后，日產(chǎn)已針對(duì)此項(xiàng)缺進(jìn)行調(diào)查，在日產(chǎn)提出的報(bào)告中指出，包含受測(cè)的較早一批ISOFIX系統(tǒng)，在組裝時(shí)并未確實(shí)焊接，是造成此缺失的主因。日產(chǎn)亦已針對(duì)包含此批ISOFIX系統(tǒng)的已銷售Note，進(jìn)行召回并加以修改，以確保消費(fèi)者的人身安全。

盡管正面撞擊成績(jī)有4顆星的表現(xiàn)，日產(chǎn)Note仍在撞擊測(cè)試中發(fā)現(xiàn)ISOFIX系統(tǒng)的故障問題，幸好日產(chǎn)已完成召回與改善動(dòng)作 另一項(xiàng)的安全缺失則是出現(xiàn)在豐田RAV4的氣囊上，根據(jù)Euro NCAP表示，再進(jìn)行正面撞擊測(cè)試時(shí)，前座氣囊會(huì)發(fā)生延遲引爆的狀況。而此項(xiàng)失誤在事后的調(diào)查后，發(fā)現(xiàn)導(dǎo)因是負(fù)責(zé)傳導(dǎo)氣囊引爆訊息的感測(cè)線路，會(huì)在撞擊發(fā)生瞬間過早松拖，而無(wú)法傳遞正確的訊息給引爆裝置，并導(dǎo)致氣囊過遲引爆的現(xiàn)象。對(duì)此，豐田方面亦向Euro NCAP提出補(bǔ)救措施，包括更換汽車線束(Wiring Harness)的配置路線與修改氣囊的控制模塊，以確保即使感知線路在撞擊中受損，氣囊仍能于正確時(shí)機(jī)引爆以保護(hù)前座乘員。

RAV4此次撞擊測(cè)試的總體與兒童撞擊防護(hù)均有4顆星水平，而行人撞擊防護(hù)更創(chuàng)下3顆星佳績(jī)，相當(dāng)亮眼。然而，Euro NCAP仍在測(cè)試中，發(fā)現(xiàn)氣囊感測(cè)線路在撞擊中損害并造成氣囊引爆延遲的問題 之后，在RAV4進(jìn)行第二次補(bǔ)測(cè)時(shí)，完成修改后的氣囊組，在撞擊中雖然感知線路仍然出現(xiàn)受損情形，然而氣囊依然正確完成引爆動(dòng)作。另外，在Euro NCAP舉行第二次撞擊測(cè)試前，豐田已將修改后的氣囊組設(shè)計(jì)，導(dǎo)入RAV4生產(chǎn)中。然而，豐田在評(píng)估之后，亦告知Euro NCAP，豐田并沒有計(jì)劃召回已售出的RAV4，進(jìn)行該項(xiàng)設(shè)計(jì)的修改。 Euro NCAP，為消費(fèi)者安全把關(guān) Euro NCAP 主席Claes Tingvall針對(duì)此次撞擊測(cè)試表示，盡管Note與RAV4兩輛均達(dá)到4顆星的撞擊成績(jī)，但是對(duì)于新一代的車款，我們是期待能有更佳的表現(xiàn)。然而，讓我們較為擔(dān)心的一點(diǎn)，是部分已經(jīng)生產(chǎn)或銷售的車款中，在撞擊測(cè)試中發(fā)現(xiàn)潛在的安全問題。值得慶幸的，日產(chǎn)已針對(duì)售出的車款完成修改動(dòng)作。而我們相信，當(dāng)車輛的安全弱點(diǎn)已被發(fā)生后，所有的消費(fèi)者均應(yīng)預(yù)期車廠已經(jīng)對(duì)此問題進(jìn)行修改。

路虎發(fā)現(xiàn) 3在總體與兒童安全防護(hù)上，亦均有4顆星的良好表現(xiàn)，然而，行人安全防護(hù)上僅獲得1顆星成績(jī) 至于行人撞擊測(cè)試上，對(duì)于RAV4能獲得三顆星的高分，Euro NCAP亦對(duì)豐田在行人防護(hù)科技的明顯進(jìn)展表達(dá)贊許之意，而這項(xiàng)成績(jī)亦讓RAV4成為小型SUV中，繼2002年獲得3顆星的本田CR-V后，第二輛獲此高分的小型SUV車款。相形之下，路虎發(fā)現(xiàn)3僅獲得1顆星的成績(jī)，就顯得較不理想，然而，Euro NCAP亦補(bǔ)充表示，截至目前為止，尚未有大型SUV款護(hù)得行人撞擊測(cè)試超過2顆星的撞擊成績(jī)。 （編輯 趙永?。?