自奔馳一號(hào)誕生以來(lái)，汽車(chē)經(jīng)歷了131年的不斷發(fā)展，現(xiàn)在的汽車(chē)舒適且安全，甚至已經(jīng)成為了一種身份的象征。作為汽車(chē)的發(fā)明者，梅賽德斯-奔馳會(huì)把前瞻性技術(shù)率先運(yùn)用到歷代S級(jí)旗艦級(jí)轎車(chē)之中，早在1978年，ABS防抱死系統(tǒng)就已出現(xiàn)在第五代S級(jí)（W116）上，這對(duì)汽車(chē)的發(fā)展做出了不可磨滅的貢獻(xiàn)。現(xiàn)如今的S級(jí)轎車(chē)，更是把豪華、舒適、安全、性能等多方面于一身。新一代的梅賽德斯-奔馳S級(jí)在今年9月已經(jīng)登陸中國(guó)市場(chǎng)，它是否能繼續(xù)穩(wěn)固D級(jí)車(chē)市場(chǎng)的領(lǐng)導(dǎo)地位？

率先在中國(guó)市場(chǎng)上市的新一代梅賽德斯-奔馳S級(jí)共有四款車(chē)型，售價(jià)區(qū)間為93.80-131.80萬(wàn)元。它們?nèi)看钶d了3.0T V6雙渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，但根據(jù)發(fā)動(dòng)機(jī)輸出的功率不同，會(huì)分為S 320 L、S 350 L以及S 450 L。我們本次試駕的車(chē)型，就是新一代梅賽德斯-奔馳 S 450 L。

優(yōu)秀的設(shè)計(jì)是禁得起時(shí)間的考驗(yàn)，且無(wú)需為其改變。新一代梅賽德斯-奔馳S級(jí)繼續(xù)沿用了老款車(chē)型的設(shè)計(jì)風(fēng)格，但設(shè)計(jì)師們?cè)诩?xì)節(jié)方面進(jìn)行了精雕細(xì)琢，換裝了全新樣式的前保險(xiǎn)杠、輪轂以及燈組，讓新車(chē)更加莊重。而選裝designo 鉆石白車(chē)身配色之后，又為其增加了不少典雅的氣質(zhì)。除此以外，“三道杠”樣式的頭燈組，也在一定程度上也彰顯了梅賽德斯-奔馳S級(jí)旗艦級(jí)轎車(chē)的身份。莊重與典雅相結(jié)合，以及新身份的象征，這也讓新一代梅賽德斯-奔馳S級(jí)更加吸引社會(huì)精英們的青睞。