要說(shuō)高性能車市場(chǎng)，就不得不提德系的老牌性能系列車型奔馳AMG，如今它在高性能汽車領(lǐng)域肩負(fù)著對(duì)抗寶馬M Power以及奧迪RS等品牌的重任。

AMG公司于2017年誕生在德國(guó)，是Hans-Werner Acufrecht和Erhard Melcher于1967年在Grossaspach創(chuàng)立。如今，已經(jīng)發(fā)展50個(gè)年頭的AMG公司也是最早一批進(jìn)入中國(guó)的高性能汽車品牌，C63 AMG以及已經(jīng)“退役”的SLS AMG都是該品牌旗下舉足輕重的車型。近日，網(wǎng)上車市受邀參加2017梅賽德斯-AMG非凡駕馭挑戰(zhàn)賽，讓大家有機(jī)會(huì)在賽道上駕駛著AMG車型馳騁。接下來(lái)，我來(lái)帶您來(lái)細(xì)細(xì)看看挑戰(zhàn)賽的具體內(nèi)容，以及部分車型的一些駕駛感受。

對(duì)于這四項(xiàng)規(guī)則來(lái)說(shuō)，不管是公路還是賽道都是必須要遵守的。如果您不想天天和警察叔叔見(jiàn)面的話，那么還是不要飲酒駕車。安全帶是大家最愛(ài)忽視的一點(diǎn)，有的“老司機(jī)”認(rèn)為自己技術(shù)老道，不會(huì)出現(xiàn)問(wèn)題，所以安全帶在他們的眼里就成了擺設(shè)。其實(shí)在遇到緊急情況的時(shí)候，安全帶可以有效的保護(hù)乘客的安全，安全帶可以緊固車上人員的身體，不會(huì)因?yàn)閼T性導(dǎo)致身體的前移從而帶來(lái)的傷害。ESP車身穩(wěn)定程序是一項(xiàng)重要的電子安全設(shè)備，不管是前驅(qū)、后驅(qū)或者是四驅(qū)車型，在公路上都不建議關(guān)閉，而在賽道中，后驅(qū)車型關(guān)閉ESP雖然可以做出比較炫的動(dòng)作，但是這也需要駕駛者擁有豐富的駕駛技術(shù)的支持才能實(shí)現(xiàn)，否則手忙腳亂的話極會(huì)使車輛沖出賽道。

在開(kāi)始之前，教練分別講解了賽道的駕駛規(guī)則和注意事項(xiàng)，以此來(lái)保證在賽道內(nèi)的安全。賽道的Pit區(qū)內(nèi)，一輛紅色的AMG GT3映入眼簾。2016賽季，梅賽德斯-AMG GT3共計(jì)18次整體獲勝，并32次登上頒獎(jiǎng)臺(tái)。在剛剛過(guò)去的3月，AMG GT3在澳大利亞GT錦標(biāo)賽首站3場(chǎng)比賽中，2次捧回冠軍獎(jiǎng)杯。眾多的榮譽(yù)集于一身，AMG GT3的實(shí)力不容小覷。