D級(jí)車都紛紛推出入門款的2.0T動(dòng)力車型，那中大型車的1.6T甚至1.5T也遲早會(huì)上身的。金牛座作為福特國(guó)產(chǎn)的旗艦車型，不僅擔(dān)負(fù)了拔高品牌形象的任務(wù)，還要下探一下中型車市場(chǎng)，用小渦輪化的戰(zhàn)術(shù)與那些老對(duì)手過(guò)過(guò)招。因此，1.5T的金牛座并不是僅僅為了拉低售價(jià)吸引你進(jìn)店看車的一款僵尸車型，它的實(shí)力和能力并不差。

外觀方面只有輪轂會(huì)是最直接的1.5T身材的標(biāo)識(shí)。除此之外那些買了低配車型又怕被人嘲笑的人多慮了。1.5T的車型只是低排放并沒(méi)有太過(guò)于低配置。外觀，除了頭燈是鹵素之外其他的樣式和配備都對(duì)的其不到24的價(jià)格。