換裝4.0T引擎 2016款奔馳G500冰雪試駕
雖然現(xiàn)款在售的奔馳的G系列中最便宜的G500辦齊最低的也要小兩百萬(wàn),但從大街上的能見度來看,G500比起更高級(jí)別的G55、G63等更貴的車型反而更少。估計(jì)買車的老板們似乎都并不差錢,干脆就一步到位吧,省的以后詬病原本G500的那三百多馬力“不夠用”。然而就在1月15號(hào),奔馳官方引進(jìn)并發(fā)布了全新的2016款G500,雖然只是小改款,但它的變化卻不同于以往的小改款簡(jiǎn)單的整容手術(shù)。而是為它換了一顆更加強(qiáng)大的“心臟”,這顆心臟便是現(xiàn)在奔馳的當(dāng)家性能花旦C63AMG和AMG GT上的那臺(tái)4.0T雙渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)。而我便借此次上市發(fā)布會(huì)后的全系冰雪體驗(yàn),初步體驗(yàn)試駕了這臺(tái)全新的越野猛獸。
最大改變-動(dòng)力換裝4.0T雙渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)
G500動(dòng)力變化 | |||||||
車型名稱 | 發(fā)動(dòng)機(jī) | 功率 | 扭矩 | 加速時(shí)間 | |||
2016款 | 4.0T 雙渦輪增壓 | 421匹 | 610牛米 | 5.9s | |||
2013款 | 5.5L 自然吸氣 | 388匹 | 530牛米 | 6.1s | |||
制表:網(wǎng)上車市 www.cheshi.com |
說到奔馳G級(jí)的外觀,似乎從1979年面世以來就沒有什么太大變化,一直保持了當(dāng)時(shí)的方正硬派的外觀,也正是這種以不變應(yīng)萬(wàn)變,讓很多人愛上了它。此次該款也是一樣,外觀改變的細(xì)節(jié)部分我們先放到后面說,先來此次該款的重點(diǎn)發(fā)動(dòng)機(jī)吧。全新2016款G500搭載了C63AMG和AMG GT上的那臺(tái)新型4.0升V8雙渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī),輸出功率為310千瓦(421馬力),最大扭矩高達(dá)610牛米。相比之前搭載的5.5升V8發(fā)動(dòng)機(jī),排量雖然減少,但功率及扭矩不降反升,分別提升了25千瓦(34馬力)及80牛·米。加速也更加變得更加迅猛其0-100公里/小時(shí)加速用時(shí)僅需5.9秒,比換裝發(fā)動(dòng)機(jī)前提升了0.2秒。而且由于新的引擎燃效更加優(yōu)秀,所以油耗也有一定的下降,雖然老板們似乎并不在乎油耗,但省油會(huì)獲得更長(zhǎng)的續(xù)航里程。
外觀細(xì)節(jié)調(diào)整,增加AMG套件
由于試駕G500的時(shí)間有限,所以外觀部分圖片的車輛有串色,還望觀眾老爺們海涵。
2016款G500車型在外觀上采用了AMG款的帶有蜂窩格柵的保險(xiǎn)杠設(shè)計(jì),造型更為運(yùn)動(dòng),同時(shí)還加入了LED日間行車燈和新型車外后視鏡。同時(shí)它的輪轂尺寸也從之前的18英寸升級(jí)為更為霸氣的19英寸AMG款式,讓越野天性和強(qiáng)大公路性能完美整合于車輛總體外觀中。
-
奔馳:第二款G系,尺寸略??!售80萬(wàn),你買單嗎?
-
這就是大奔,這就是大G,這就是越野圖騰
-
全新奔馳G 500/全新AMG G 63上市!純電G級(jí)同步開啟預(yù)售
-
奔馳新G500降價(jià)3.1萬(wàn),換6缸3.0T!新G63售259.55萬(wàn)
-
奔馳新G500/AMG G63上市定檔10月18!純電版將預(yù)售
-
奔馳2季度銷量增長(zhǎng)10% GLC增長(zhǎng)49% E級(jí)大漲85%
-
奔馳年內(nèi)再發(fā)5款電動(dòng)SUV!最低30萬(wàn),最高超200萬(wàn)
-
奔馳:G級(jí)電動(dòng)版將推不同類型電池!確認(rèn)2026年上市
最熱評(píng)論
全部評(píng)論
-
91.9萬(wàn)起
-
78.98萬(wàn)起
-
103.9萬(wàn)起
-
146.8萬(wàn)起
-
847萬(wàn)起
-
96.26萬(wàn)起
-
207.68萬(wàn)起
-
99.8萬(wàn)起
-
87.8萬(wàn)起
-
718萬(wàn)起
