運動中級車 蒙迪歐/思鉑睿/阿特茲導購
說起國內(nèi)乘用車消費市場哪種車型最好賣,也許有人會說是進來越來越熱的SUV車型,也有人會說是大多家庭購車首選的緊湊級轎車,當然,中級轎車也會有不少人選擇,這么一說消費者可能有點暈,換一種說法,如果你想購買一輛空間足夠大、配置足夠高、動力足夠強勁和操控足夠好的車型,那么運動型中級車就是你不二的選擇了,今天我們?yōu)榇蠹彝扑]了三款比較熱門的車型,下面帶大家來看看他們的表現(xiàn)。
產(chǎn)品名稱 | 蒙迪歐 | 思鉑睿 | 馬自達6 阿特茲 |
品牌 | 長安福特 | 東風本田 | 一汽馬自達 |
廠商指導價(萬元) | 17.98-26.58 | 17.98-26.78 | 17.98-23.98 |
車身結(jié)構(gòu) | 三廂車 | 三廂車 | 三廂車 |
長(mm) | 4860 | 4840 | 4870 |
寬(mm) | 1854 | 1850 | 1840 |
高(mm) | 1480 | 1465 | 1450 |
軸距(mm) | 2850 | 2780 | 2830 |
保修里程 | 三年或10萬公里 | 三年或10萬公里 | 三年或10萬公里 |
制表:![]() 首先,不得不承認新蒙迪歐的確是一款設(shè)計的非常漂亮的車,與老款車型相比,它的改變是具有顛覆性的,即便是在1年后的今天,新蒙迪歐的設(shè)計風格依舊難以被競爭對手撼動。福特品牌的新家族化風格依舊以運動為導向,根據(jù)不同級別的車型,通過不同的細節(jié)變化來體現(xiàn)定位。新蒙迪歐外形設(shè)計中既表現(xiàn)了一款運動型中級車的活力,也表現(xiàn)出了一款20萬級別車所應(yīng)具備的品質(zhì)。 新蒙迪歐的側(cè)面中部設(shè)計與老款車型并沒有出現(xiàn)過大的差別,不過前部和后部厚度的增加,卻讓它表現(xiàn)出更強的渾厚感,同時也讓運動氣質(zhì)和協(xié)調(diào)感發(fā)揮的淋漓盡致。2850mm的軸距表現(xiàn),在同級別車型中雖稱不上最長,但也沒有絲毫示弱的意思,豐富的線條元素一改之前沉穩(wěn)的設(shè)計手法,讓新蒙迪歐表現(xiàn)的更有活力。 液晶儀表盤、ACC自適應(yīng)巡航、車道保持、主動剎車等高科技配置局能夠在蒙迪歐身上看到,長安福特力求將新蒙迪歐打造成一款集科技、運動和豪華于一身的全能型中級車,而就目前的表現(xiàn)來看,這個目的明顯達成了。在同級別對手中,能夠如此均衡的車型并不常見,在注重了某個方面的同時,它們往往會在不經(jīng)意間忽略另一個方面。 MyFordTouch的集成化設(shè)計,讓新蒙迪歐的中控臺主功能區(qū)既體現(xiàn)了科技感,也絲毫不缺乏豪華感。而大尺寸觸控顯示屏所集成的功能廣泛程度,也足以讓同級別對手無話可說。 全新蒙迪歐搭載的發(fā)動機是一臺2.0T高功率版本發(fā)動機,最大功率:178KW,最大扭矩350N·m。與之匹配的變速箱是一套六速手自一體變速箱,換擋感覺平順,在S擋運動模式下能帶來強勁的動力輸送很適合年輕人富有激情。當然,蒙迪歐還提供一臺1.5T發(fā)動機可供選擇,最大功率133kw,最大扭矩240牛米,小排量渦輪增壓發(fā)動機在油耗上的表現(xiàn)更為出色。 網(wǎng)友還看了
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