用實(shí)力扛起復(fù)興大旗 昌河福瑞達(dá)M50試駕
作為昌河汽車(chē)的復(fù)興之作,福瑞達(dá)M50可謂是身負(fù)重任。作為加入北汽集團(tuán)后的首款新車(chē),福瑞達(dá)M50以小型MPV車(chē)型的身份殺入市場(chǎng)可謂目的性很強(qiáng),這款車(chē)主流目標(biāo)客戶(hù)群定位于三四線城市的家庭用戶(hù),他們對(duì)外形,空間,動(dòng)力,配置等主要因素都有著強(qiáng)大的需求,這是5萬(wàn)元價(jià)位的轎車(chē)所不能完全滿(mǎn)足的,而福瑞達(dá)M50正是基于這樣的定位準(zhǔn)確切入市場(chǎng),具體這款車(chē)能否具有足夠的實(shí)力來(lái)爭(zhēng)奪市場(chǎng),我們不妨先從這次試駕開(kāi)始說(shuō)起。
昌河福瑞達(dá)M50的前部造型簡(jiǎn)潔時(shí)尚,雖然與北汽威旺M20有著千絲萬(wàn)縷的聯(lián)系,但M50的造型是成功的。它比威旺M20更加精致,總體符合市場(chǎng)主流消費(fèi)著的審美取向。
機(jī)蓋上的隆起使本就飽滿(mǎn)的車(chē)頭進(jìn)一步充斥著力量感,雖然線條不算鋒利,但能恰到好處的運(yùn)用是消費(fèi)者愿意看到的。中網(wǎng)是編輯認(rèn)為整個(gè)前部最出彩的地方,整體黑色的網(wǎng)格狀設(shè)計(jì)拉緊視覺(jué)重心,中間貫穿一道鍍鉻裝飾,點(diǎn)到為止。
霧燈和下格柵的造型就其本身來(lái)說(shuō)還是不錯(cuò)的,但是配色方面編輯認(rèn)為還有改進(jìn)空間,總覺(jué)得放在非銀色的車(chē)身上略顯突兀。大燈帶有明顯的北汽家族風(fēng)格,不過(guò)近光配備的聚光透鏡還是很討人喜歡的,燈眉具有LED日間行車(chē)燈功能,安全實(shí)用。
側(cè)面線條并不復(fù)雜,從翼子板上翹至尾燈的腰線不斷地拉高視覺(jué)重心。但是后翼子板所空缺出來(lái)的部分似乎沒(méi)有能夠處理好,總覺(jué)得有些力量感不足,或許把輪眉進(jìn)一步加厚能提升一部分立體感。試駕車(chē)的輪胎為海大品牌,規(guī)格為185/65 R14,較大的扁平比有利于提升舒適性和載重能力。
車(chē)尾延續(xù)了側(cè)面的樸實(shí)簡(jiǎn)約風(fēng)格,尾門(mén)若能處理得圓潤(rùn)些,整體效果還將進(jìn)一步提升。車(chē)尾保險(xiǎn)杠上安裝了三顆倒車(chē)?yán)走_(dá),有利于駕駛員更輕松的倒庫(kù)挪車(chē)。尾燈外圈采用LED光源,中間的倒車(chē)燈,轉(zhuǎn)向燈等還是普通的鹵素設(shè)計(jì),讓編輯不太滿(mǎn)意的是這個(gè)尾燈的造型,若是柔美一些將會(huì)更順眼。