經(jīng)銷商加價(jià)賣車一直為消費(fèi)者所詬病，不少汽車生產(chǎn)廠家為了表示重視消費(fèi)者，在新車上市之時(shí)其相關(guān)負(fù)責(zé)人往往會(huì)強(qiáng)調(diào)絕不允許經(jīng)銷商加價(jià)賣車。其中就有一汽豐田銷售有限公司常務(wù)副總經(jīng)理王法長，他在一汽豐田國產(chǎn)RAV4上市時(shí)，曾明確對(duì)媒體表示，RAV4一定不會(huì)采用加價(jià)銷售的手段。但一汽豐田部分經(jīng)銷商的相關(guān)行為，卻讓這位一言九鼎的一汽豐田老總有些掛不住面子。

■ “精品車型”偽裝加價(jià)

日前，記者在一汽豐田北京地區(qū)部分經(jīng)銷商處了解到，由一汽豐田引進(jìn)國產(chǎn)的RAV4車型目前消費(fèi)者訂購踴躍，但由于是上市不到一個(gè)月的新車型，在產(chǎn)能上還沒能完全釋放，所以現(xiàn)在店內(nèi)沒有現(xiàn)車，消費(fèi)者如果現(xiàn)在交2萬元訂金訂車的話，最早也要在7月中下旬才能提到車。

但在某一汽豐田經(jīng)銷商處，卻有銷售人員提示記者，只要多交納1萬元，就能買到“RAV4精品車型”，并且現(xiàn)在交訂金，大約一個(gè)月之內(nèi)就能提車。據(jù)悉，所謂的“RAV4精品車型”，是指在新車到店后，由經(jīng)銷商再為消費(fèi)者加裝部分原廠改裝套件后的車型。消費(fèi)者多花一萬元，便能得到原廠的前后保險(xiǎn)杠擾流板、車身彩條及帶轉(zhuǎn)向燈的后視鏡罩等配置，關(guān)鍵是能提前提車。

看似實(shí)惠，但眾所周知，這只是經(jīng)銷商變相加價(jià)賣車的手段之一。由此看來，RAV4真正的產(chǎn)能釋放緩沖期或許沒有大家想象的那么長，畢竟不是沒有車，而是愿不愿意加錢的問題。

并且銷售人員還很誠懇地提醒記者，務(wù)必在車輛登記上牌后再安裝這些改裝套件。對(duì)于這種私自改裝會(huì)不會(huì)違反國家對(duì)于改裝車輛的相關(guān)法規(guī)，導(dǎo)致消費(fèi)者買的車過不了年檢，該店銷售人員拍胸脯保證不會(huì)出現(xiàn)這種情況。

他同時(shí)強(qiáng)調(diào)，北京地區(qū)并不是只有他們一家店提供這種能提前提車的RAV4精品車型，其它部分店也有。“目前我們店已經(jīng)賣出十多輛‘精品RAV4’了。

■ 一汽豐田默許加價(jià)行為

隨后記者致電豐田汽車顧客服務(wù)中心就此事進(jìn)行咨詢，得到的答復(fù)卻令記者大跌眼鏡，本以為豐田官方會(huì)對(duì)經(jīng)銷商加價(jià)賣車的行為有所重視，但豐田汽車顧客服務(wù)中心的工作人員卻告訴記者雖然這是經(jīng)銷商的自主銷售行為，但作為消費(fèi)者可以放心購買這種“精品車型”，默認(rèn)了經(jīng)銷商的加價(jià)行為，并且在獲知記者是在哪家經(jīng)銷商得到的消息后，還向記者稱贊這家店擁有良好的信譽(yù)。

對(duì)此，業(yè)內(nèi)分析人士認(rèn)為，經(jīng)銷商加價(jià)賣車是要冒極大風(fēng)險(xiǎn)的，因?yàn)檫@樣做不僅會(huì)侵犯到消費(fèi)者利益，而且長此以往，對(duì)于品牌形象的破壞性影響更是無法估量的。

另外，記者還了解到，受RAV4加價(jià)提車的影響，目前CR-V不僅沒有停止加價(jià)，而且加價(jià)8000元，還要高于RAV4上市之前的價(jià)格。