每當(dāng)提及電動(dòng)車,除了好看的外觀和精致的內(nèi)飾外,續(xù)航的長短絕對(duì)算得上是消費(fèi)者選擇一臺(tái)新能源車的硬性指標(biāo)了。如果說沒有一個(gè)“堅(jiān)挺”的續(xù)航能力,即便設(shè)計(jì)的再高大上也不會(huì)讓人為其買單...
榮威Ei5采用全球首個(gè)純電動(dòng)休旅車專屬架構(gòu),不僅擁有更動(dòng)感優(yōu)雅的全新造型,也從根本上解決了傳統(tǒng)“油改電”車型犧牲空間的痛點(diǎn)。榮威Ei5以高度集中的“三電”布置形式,實(shí)現(xiàn)同級(jí)無...
隨著電動(dòng)車的普及,越來越多的車型已經(jīng)電氣化了,對(duì)于中國來說,因?yàn)槁眯熊嚨奈幕皇悄敲礉庵?,所以大部分的電?dòng)車還是都以SUV和轎車為主,旅行車的電氣化市場基本為零,不過上汽榮威...